Motor do retrovisor é o conjunto de pequenos motores elétricos dentro do espelho externo que movimenta o vidro na vertical e na horizontal, atendendo ao comando do botão interno. Em alguns modelos, outro motor também recolhe o retrovisor.
Como funciona
O botão seleciona o espelho a ajustar e a direção do movimento. A polaridade aplicada a cada motor define o sentido do giro, e uma redução por engrenagens move o vidro com precisão. Retrovisores mais completos incluem memória de posição, desembaçador, pisca integrado e rebatimento elétrico.
Sintomas de defeito
- Vidro que não se move em uma direção.
- Retrovisor que ajusta apenas em um eixo.
- Motor que faz barulho, mas o vidro não mexe.
- Espelho que solta ou cai da posição sozinho.
- Nenhum movimento dos dois retrovisores.
Como a oficina diagnostica
- Se os dois lados falham, verifique fusível, botão e fiação comum.
- Se só um lado falha, teste o botão alternando os lados e meça a tensão no conector do espelho.
- Com tensão presente e sem movimento, o motor ou as engrenagens estão com defeito.
- Se o motor gira sem mover o vidro, as engrenagens estão espanadas.
Causas
As engrenagens plásticas se desgastam, a água entra no conjunto e oxida contatos, e a fiação que passa entre a porta e a carroceria se rompe. Um empurrão manual contra o mecanismo elétrico também quebra os dentes das engrenagens.
Cuidados na troca
Em alguns carros é possível trocar só o atuador interno; em outros, todo o conjunto do espelho. Confira o número de fios, as funções extras e o lado. Ao soltar o vidro do espelho, use proteção e cuidado para não trincá-lo.
Perguntas frequentes
O retrovisor elétrico não mexe, é o motor?
Pode ser o motor, mas verifique primeiro fusível, botão seletor e fiação. Medir a tensão no conector indica a origem.
Posso ajustar o retrovisor elétrico com a mão?
Não é indicado. Forçar o vidro quebra as engrenagens internas e causa folga.
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