Módulo da direção elétrica é a central eletrônica que controla o motor de assistência da direção, aplicando a força necessária no volante conforme a velocidade do carro e o esforço do motorista. Substitui a bomba hidráulica por assistência elétrica.
Como funciona
Um sensor de torque na coluna mede o esforço aplicado ao volante e sua posição. O módulo combina esse dado com a velocidade do veículo e comanda o motor elétrico, que reduz o esforço em manobras e firma a direção em velocidade. Em alguns carros, o módulo faz parte do conjunto do motor, na coluna ou na cremalheira.
Sintomas de falha
- Volante pesado de repente, ou assistência intermitente.
- Luz da direção acesa no painel, com aviso de falha.
- Volante que puxa para um lado sem causa mecânica.
- Ruído de motor elétrico ou vibração no volante.
- Assistência que desliga com o motor aquecido ou com baixa tensão.
Antes de condenar o módulo
A direção elétrica é muito sensível a tensão. Bateria fraca, alternador com defeito e cabos com mau contato geram falhas e avisos falsos. Também causam sintomas parecidos o sensor de torque, o sensor de ângulo, a calibração perdida após alinhamento e o próprio motor.
Como a oficina diagnostica
- Verifique bateria, carga e aterramento antes de qualquer outra etapa.
- Leia os códigos do módulo da direção e os dados do sensor de torque.
- Meça alimentação, massa e rede de comunicação no conector do módulo.
- Inspecione a suspensão e a geometria, que causam efeitos semelhantes.
Cuidados na troca e calibração
Módulos novos geralmente exigem codificação e calibração do ponto central do volante com scanner compatível. Qualquer alinhamento ou troca de peça da direção pode pedir reajuste do sensor de ângulo. Direção é item de segurança: faça testes de estrada antes da entrega.
Perguntas frequentes
Direção elétrica pesada é sempre defeito do módulo?
Não. Pode ser tensão baixa, sensor de torque, motor ou perda de calibração. É preciso diagnosticar.
Posso dirigir com a luz da direção elétrica acesa?
Em geral o carro segue controlável, mas com esforço muito maior no volante. Recomenda-se revisar o quanto antes.
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