Coletor de admissão

Coletor de admissão é o conjunto de dutos que distribui o ar, depois da borboleta de aceleração, para cada cilindro do motor. O formato e o comprimento dos dutos influenciam o enchimento dos cilindros e, portanto, o torque e a resposta do motor.

Como funciona

O ar passa pelo filtro e pela borboleta, entra no plenum, que é uma câmara de equilíbrio, e segue por dutos individuais até as portas de admissão do cabeçote. Em alguns motores, válvulas internas alteram o comprimento efetivo dos dutos conforme a rotação. O coletor também abriga conexões para vácuo, ventilação do cárter e sensores.

Sintomas de problema

• Marcha lenta instável ou alta demais, por entrada falsa de ar.
• Assobio ou chiado vindo da admissão.
• Falhas, perda de potência e consumo maior.
• Luz de injeção acesa com código de mistura pobre.
• Rachaduras ou deformações visíveis no coletor plástico.

Causas

• Junta ressecada ou comprimida.
• Coletor plástico trincado ou empenado por calor ou impacto.
• Válvulas internas de geometria variável travadas ou com folga.
• Mangueiras de vácuo soltas ou rachadas.
• Acúmulo de carvão e óleo nos dutos, mais comum em injeção direta.

Como a oficina diagnostica

Procura-se a entrada falsa de ar com gerador de fumaça, ou com gás de teste e leitura da mistura no scanner. A inspeção visual acusa trincas, folgas e peças soltas. Os dados de correção de mistura mostram se a central está compensando por ar não medido. Em coletores de geometria variável, testa-se o atuador e o movimento das borboletas internas.

Cuidados na troca

Substitua a junta ao remover o coletor e aperte os parafusos em sequência e no torque especificados. Confira as conexões de vácuo e os conectores dos sensores antes de montar. Em injeção direta, avalie a limpeza dos dutos e das válvulas.

Perguntas frequentes

Coletor de admissão trincado afeta o desempenho?

Afeta. A entrada de ar não medido empobrece a mistura e deixa o motor irregular e sem força.

Coletor de admissão pode ser limpo?

Sim, em depósitos de carvão e óleo. Trincas, no entanto, exigem substituição.