Volante bimassa com defeito

Volante bimassa com defeito é o volante do motor de duas massas, ligadas por molas e amortecedor, que perdeu a capacidade de filtrar as vibrações do motor antes que cheguem ao câmbio. O sintoma é ruído de batida, vibração em marcha lenta, solavancos na saída e, em estágio avançado, dificuldade de engate. Normalmente é trocado junto com o kit de embreagem.

Como o volante bimassa funciona

Em vez de uma peça única, são duas massas separadas por um conjunto de molas e uma graxa. A massa ligada ao motor recebe os pulsos de combustão, e a massa ligada ao câmbio recebe um movimento já amortecido. Com o uso, a graxa se degrada, as molas se desgastam e a folga entre as massas aumenta, deixando passar os impulsos.

Sinais de falha

• Barulho de batida metálica ao ligar ou desligar o motor.
• Vibração acentuada em marcha lenta.
• Trepidação ou tranco ao soltar a embreagem.
• Ruído de chacoalhar em marcha lenta que some ao pisar na embreagem.
• Dificuldade de engatar marchas ou sensação de motor irregular em baixa rotação.
• Em casos graves, a embreagem desgasta rapidamente.

Diagnóstico na oficina

Com o câmbio removido, verifica-se a folga radial e angular entre as massas com o instrumento ou a medida indicada pelo fabricante, além do estado da superfície de atrito, de manchas azuladas por calor e de vazamento de graxa. O ruído com o motor em marcha lenta, que desaparece ao pisar na embreagem, reforça a suspeita. Não é possível retificar a maioria dos volantes bimassa da mesma forma que os de massa única.

Orçamento e orientação

Como a mão de obra é a mesma, a regra prática é avaliar o volante sempre que o kit de embreagem for trocado. Explique ao cliente que instalar embreagem nova sobre bimassa gasto reduz a vida do conjunto e pode trazer o problema de volta. Registre na OS as medições do volante, e a decisão de trocar ou manter.

Perguntas frequentes

Quando trocar o volante bimassa?

Quando há sintomas, folga acima do limite do fabricante ou marcas de superaquecimento. É comum avaliar na troca da embreagem.

Volante bimassa pode ser trocado por volante rígido?

Existem kits de conversão, mas mudam o comportamento de vibração e ruído. A decisão deve considerar o projeto e a orientação do fabricante.

Quanto tempo dura o volante bimassa?

Varia por modelo, uso e estilo de condução. Trânsito pesado e rotação baixa com carga encurtam a vida útil.