Vazamento na direção hidráulica: causas e reparo

Vazamento na direção hidráulica é a perda de fluido do sistema de assistência por mangueiras, conexões, bomba, reservatório ou caixa de direção. Com a queda do nível, a assistência enfraquece, a bomba chia e o volante fica pesado, além de sujar o cofre e o assoalho.

Pontos mais comuns

Mangueira de pressão, que sofre alta pressão e calor.
Mangueira de retorno e abraçadeiras.
Vedações do eixo da bomba.
Reservatório rachado ou tampa mal vedada.
Coifas da caixa de direção, quando o fluido sai pelos retentores internos.
Conexões e porcas das tubulações.

Como identificar a origem

O fluido tem cor avermelhada, âmbar ou clara, conforme o tipo, e cheiro característico. Limpe a região e acompanhe o gotejamento com o motor funcionando e o volante esterçado, para que o sistema fique sob pressão. Se o fluido vem da coifa da cremalheira, os retentores internos estão falhando. Tracers fluorescentes ajudam em vazamentos pequenos.

Consequências

Direção pesada e ruído na bomba.
Desgaste e queima da bomba por funcionar sem fluido.
Fluido sobre o escapamento ou o coletor, com cheiro de queimado e risco de incêndio.
Contaminação de borrachas e buchas próximas.

Reparo

Localizar e corrigir a fonte: trocar mangueira, vedação ou reservatório.
Em vazamento na cremalheira, avaliar a recuperação ou a troca da caixa.
Completar com o fluido correto e sangrar o sistema.
Testar sob pressão e conferir se não há nova perda.

Orientação ao cliente

Explique que aditivos de vedação são paliativos e podem danificar outras vedações. Registre na OS o ponto do vazamento, a peça substituída e o fluido utilizado. Recomende conferir o nível por algumas semanas, para confirmar a eficácia.

Perguntas frequentes

Vazamento pequeno de direção hidráulica pode esperar?

Por pouco tempo, com o nível monitorado. Porém, o nível pode cair de repente e danificar a bomba.

Qual fluido usar na direção hidráulica?

O especificado no manual do veículo. Fluido incorreto pode danificar vedações e a bomba.