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Rolamento do alternador

Rolamento do alternador sustenta o rotor e, quando gasto, causa ruído, folga e falha de carga. Veja sintomas, causas e o que a oficina faz.

Revisão editorial: Equipe CarFixAtualizado em 03 de novembro de 20262 min de leitura

Rolamento do alternador é o componente que sustenta o eixo do rotor e permite que ele gire em alta rotação com baixo atrito. Quando se desgasta, o alternador produz ruído, esquenta, perde alinhamento e pode travar, danificando também a correia.

Sintomas de rolamento gasto

  • Zumbido, chiado ou rangido ligado à rotação do motor.
  • Ruído que aumenta com o aquecimento ou ao ligar cargas elétricas.
  • Folga na polia, percebida ao balançar com o motor desligado.
  • Correia desgastada de forma irregular ou desalinhada.
  • Luz de bateria piscando e carga irregular.

Causas

Desgaste natural por quilometragem, tensão excessiva da correia, entrada de água e poeira, falta de lubrificação e vibração. A polia com defeito ou o tensionador mal regulado aceleram a falha do rolamento.

Diagnóstico

  1. Ouça o ruído com o motor em funcionamento, usando estetoscópio mecânico apropriado, mantendo mãos e roupas longe das partes móveis.
  2. Verifique se há folga radial ou axial na polia com o motor desligado.
  3. Remova a correia e gire o alternador à mão; deve girar de forma suave e silenciosa.
  4. Inspecione a correia e o tensionador, que podem ser a origem do problema.

Reparo

É possível trocar só os rolamentos em oficinas especializadas em alternadores, ou substituir o alternador por um recondicionado. A decisão depende do estado do estator, do rotor e do custo da peça. Se o rolamento travar, a correia pode partir e comprometer a direção hidráulica ou a bomba de água, dependendo do projeto.

Após a troca, confira o alinhamento da polia e a tensão da correia, pois uma correia mal ajustada destrói o rolamento novo em pouco tempo. Anotar a quilometragem da intervenção na OS ajuda a programar a próxima verificação.

Perguntas frequentes

Rolamento do alternador ruim pode parar o carro?

Pode. Se travar, a correia pode soltar ou romper, e o carro perde carga elétrica e outras funções movidas pela mesma correia.

É possível trocar só o rolamento?

Sim, em muitos modelos, desde que o restante do alternador esteja em bom estado.

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