Luz do cinto de segurança é o aviso, com ou sem alerta sonoro, que lembra os ocupantes de afivelar o cinto. Ela depende de sensores na fivela e, em muitos carros, de sensores de ocupação nos bancos. Quando fica acesa mesmo com todos de cinto, há falha no circuito de leitura.
Como o sistema funciona
Um contato na fivela informa à central se o cinto está travado. Um sensor sob o assento, em alguns carros, detecta o peso do ocupante. A central combina essas informações e acende a luz se houver pessoa sentada sem cinto, normalmente com o carro em movimento ou ao ligar a chave. O cinto é item obrigatório pelo Código de Trânsito Brasileiro.
Por que acende sem motivo
- Fivela suja, com resíduo de bebida ou objeto preso, falhando no contato.
- Sensor da fivela com defeito ou fio rompido.
- Sensor de ocupação do banco lendo peso de objeto no assento.
- Conector sob o banco solto ou oxidado, comum quando o banco é movimentado.
- Falha do módulo de airbag, que concentra a leitura.
Cuidado com o airbag
O circuito do cinto costuma estar ligado ao módulo de airbag. Por segurança, o diagnóstico em fios e conectores do banco e a manipulação de componentes do sistema devem ser feitos por profissional capacitado, seguindo o procedimento do fabricante, com a bateria desconectada pelo tempo indicado.
Na oficina
- Verifique se há objeto ou sujeira na fivela e limpe com cuidado.
- Leia os códigos no módulo de airbag e de conforto.
- Inspecione os conectores sob os bancos sem desconectar o circuito de airbag fora do procedimento.
- Substitua a fivela ou o sensor defeituoso.
Registre na OS o que foi feito. Nunca oriente o cliente a anular o alarme com adaptadores que enganam o sensor, pois isso reduz a segurança.
Perguntas frequentes
Por que a luz do cinto fica acesa com o cinto afivelado?
Geralmente por sensor da fivela sujo ou defeituoso, ou conector solto. Vale uma inspeção.
Posso desligar o alarme do cinto?
A oficina não deve instalar dispositivos que anulem o aviso. O cinto é item de segurança obrigatório.
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