Luz do Arla 32 é o alerta de motores a diesel com sistema SCR, que avisa que o nível do reagente líquido está baixo ou que há falha no sistema de injeção e qualidade do produto. O Arla 32 reduz as emissões de óxidos de nitrogênio, e a falta dele pode limitar o desempenho do veículo.
Como o sistema funciona
O reagente é uma solução de ureia em água. Um módulo injeta pequenas doses no escape, antes de um catalisador, para neutralizar poluentes. Um tanque próprio armazena o líquido, com sensores de nível, de qualidade e de temperatura.
Por que a luz acende
- Nível baixo no reservatório, aviso mais comum.
- Reagente contaminado, diluído ou vencido.
- Bomba, bico de injeção ou aquecedor do sistema com defeito.
- Cristalização do produto, que entope bicos e linhas.
- Falha de sensor de nível, de qualidade ou de NOx.
Riscos de ignorar
Muitos veículos reduzem a potência ou impedem nova partida após certo período sem reposição, conforme a calibração do fabricante. O objetivo é evitar emissões irregulares. A sequência de avisos costuma aumentar de intensidade, e o motorista deve reabastecer o reagente com antecedência.
Cuidados práticos
- Use somente reagente com especificação indicada no manual do carro.
- Nunca coloque água, diesel ou outros líquidos no reservatório.
- Evite armazenar o produto em calor extremo ou exposto ao sol por muito tempo.
- Não encha o tanque além do limite indicado, porque o líquido expande em baixas temperaturas.
Papel da oficina
Se a luz persiste com nível correto, faça leitura de códigos e teste da qualidade do reagente, de sensores e da bomba. Registre na OS o diagnóstico e oriente o cliente sobre reposição periódica, uma oportunidade de serviço recorrente.
Perguntas frequentes
Posso rodar sem Arla 32?
O carro pode perder potência ou deixar de ligar, conforme a calibração. Por segurança e conformidade ambiental, mantenha o nível correto.
Arla 32 e diesel podem ser misturados?
Não. O reagente tem reservatório próprio. Misturar com combustível danifica o sistema e exige reparo.
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