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Hodômetro parado

Hodômetro parado é o contador de quilometragem que não avança por falha do sensor de velocidade, do painel ou do módulo. Veja causas e riscos legais.

Hodômetro parado é a situação em que o contador de quilômetros do painel não registra a distância percorrida. Costuma acompanhar o velocímetro parado e vem de falha no sensor de velocidade, no cabo ou fiação, no painel de instrumentos ou na central que envia o sinal.

Por que o hodômetro para

  • Sensor de velocidade na transmissão ou nas rodas com defeito.
  • Fiação do sensor rompida, com mau contato ou umidade.
  • Painel de instrumentos com falha interna ou motor de passo travado.
  • Módulo que processa o sinal, como o de ABS ou o de injeção, com falha.
  • Em veículos antigos, cabo mecânico do velocímetro rompido.

Consequências

O cliente perde a referência de manutenção por quilometragem, o computador de bordo calcula consumo errado e o câmbio automático, o ABS e o controle de estabilidade podem apresentar comportamento irregular, caso dependam do mesmo sinal. Também há risco de problemas na venda e na garantia do carro.

Cuidado legal

Adulterar a quilometragem é crime, e a oficina deve registrar o estado em que o painel foi recebido. Em caso de troca do painel, a quilometragem original deve ser preservada ou documentada por laudo, conforme a norma do fabricante e a legislação aplicável. Nunca zere ou altere o valor para prejudicar quem comprar o carro depois.

Diagnóstico

  1. Confirme se o velocímetro também está parado ou errático.
  2. Leia a velocidade no scanner: se o dado existe, o problema está no painel.
  3. Se o dado não existe, teste sensor, chicote e módulos de origem do sinal.
  4. Verifique a alimentação e a massa do painel.
  5. Repare ou troque o componente defeituoso e documente o procedimento.

Registro na OS

Anote a quilometragem no momento da entrada e a data em que o contador parou, segundo o cliente. Isso ajuda a evitar disputas futuras.

Perguntas frequentes

Hodômetro parado é crime?

Não, o defeito em si não. O crime é adulterar a quilometragem. Por isso o conserto deve ser documentado.

Trocar o painel zera o hodômetro?

Pode zerar se o painel novo não for programado. A quilometragem original precisa ser regravada e documentada por procedimento legítimo.

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