Fusível queimando

Fusível queimando repetidas vezes é sinal de que o circuito está com curto-circuito ou sobrecarga, e o fusível está fazendo seu papel de proteger a fiação. Trocar o fusível sem achar a causa é apenas adiar a próxima falha.

Por que o fusível queima

• Fio com isolamento rompido encostando na carroceria, o chamado curto para o terra.
• Componente com defeito consumindo mais corrente que o projetado, como motor de vidro ou bomba.
• Acessório instalado de forma incorreta ou ligado em circuito sem capacidade.
• Conector com água ou oxidação criando caminho de corrente.
• Fusível errado ou mal encaixado, que aquece pelo contato ruim.

Nunca aumente o valor do fusível

Instalar fusível de capacidade maior ou ponte direta faz o fio assumir o papel de fusível, e ele pode superaquecer e derreter, com risco de incêndio. O valor correto é o indicado na tampa da caixa ou no manual do fabricante.

Diagnóstico na oficina

1. Identifique o circuito protegido pelo fusível e quais componentes ele alimenta.
2. Desconecte os componentes do circuito um a um e observe se o fusível passa a durar.
3. Verifique o chicote em pontos de dobra, passagem por portas e porta-malas e proximidade de peças quentes.
4. Meça a corrente de cada componente e compare com a especificação.
5. Inspecione conectores quanto a umidade, calor e terminais soltos.

Como explicar ao cliente

Fusível que queima de vez em quando é diferente de fusível que queima toda vez. O segundo exige diagnóstico elétrico. Registre na OS o circuito, o fusível e a origem encontrada para documentar o serviço.

Perguntas frequentes

Posso colocar um fusível maior se o meu queima sempre?

Não. Isso tira a proteção do circuito e pode causar derretimento do chicote e incêndio. É preciso achar e corrigir a causa.

Fusível queimado sem motivo aparente é normal?

Raramente. Pode ter sido um pico isolado ou fadiga do fusível, mas se repetir, há problema no circuito.