Freeze frame (quadro congelado)

Freeze frame, ou quadro congelado, é um conjunto de dados que a central do motor grava no momento em que detecta uma falha e salva o código. É como uma fotografia das condições de funcionamento, e ajuda a reproduzir a situação em que o problema ocorreu.

O que o quadro registra

• Rotação do motor e carga calculada.
• Temperatura do líquido de arrefecimento.
• Velocidade do veículo.
• Correções de combustível de curto e longo prazo.
• Pressão ou fluxo de ar na admissão.
• Estado do sistema de combustível, em malha aberta ou fechada.

Por que é útil

Falhas intermitentes só acontecem em condições específicas. O quadro congelado mostra qual era a condição: motor frio ou quente, em marcha lenta ou rodovia, acelerando ou em desaceleração. Isso direciona o teste e evita buscar a falha em condição que nunca a produz.

Como usar na oficina

1. Antes de apagar qualquer código, leia o quadro congelado associado.
2. Registre os valores na OS.
3. Reproduza a condição no teste de rodagem, seguindo temperatura, rotação e carga registradas.
4. Acompanhe os dados ao vivo na mesma condição.
5. Após o reparo, repita o teste e confirme a ausência do código.

Limites

O quadro é de um único momento, normalmente da primeira falha ou da mais importante, dependendo do projeto. Apagar os códigos limpa também o freeze frame, por isso nunca limpe antes de anotar. Alguns códigos não têm quadro, e o conteúdo disponível varia conforme o carro e o scanner.

Dica de atendimento

Pergunte ao cliente em que situação o aviso apareceu. O relato, somado ao quadro congelado, costuma apontar a causa com rapidez. Em carros que passam por revisões periódicas, o histórico de quadros ajuda a notar padrões.

Perguntas frequentes

O freeze frame some quando apago o código?

Sim. Por isso é essencial anotar os dados antes de apagar qualquer falha.

Todo código tem freeze frame?

Não necessariamente. Depende do tipo de falha e do projeto da central.