Diodo do alternador é o componente semicondutor, reunido na ponte retificadora, que transforma a corrente alternada gerada pelo alternador em corrente contínua, usada pelo carro e pela bateria. Um diodo queimado reduz a capacidade de carga e deixa passar ondulação para o sistema.
Como funciona
O alternador gera corrente alternada nas bobinas do estator. A ponte retificadora, com seis ou mais diodos, deixa a corrente passar em um único sentido. Se um diodo abre, o alternador perde parte da saída. Se entra em curto, ele passa a drenar corrente da bateria com o carro desligado.
Sintomas de diodo defeituoso
- Bateria que descarrega mesmo com o alternador girando.
- Bateria descarregando com o carro parado, por fuga pelo diodo em curto.
- Luzes oscilando e ruído no rádio, ligado à rotação.
- Luz de bateria acesa de forma intermitente.
- Alternador esquentando acima do normal.
Como a oficina detecta
- Meça a tensão de carga e verifique se ela cai com carga elétrica.
- Meça a componente alternada na saída do alternador com multímetro na escala de tensão alternada ou osciloscópio; valor alto indica diodo aberto.
- Teste a fuga com o carro desligado, procurando corrente passando pelo alternador.
- Em bancada, teste cada diodo no sentido direto e inverso.
Reparo ou troca
Muitos alternadores permitem trocar só a ponte retificadora, com custo menor. Se o estator também estiver danificado, convém reformar ou trocar o conjunto. Explique ao cliente a diferença e registre na OS.
Alternadores recondicionados também podem apresentar diodos fracos, por isso conferir a qualidade da reposição é importante. Peça ao fornecedor garantia por escrito e registre na OS a origem do componente instalado.
Perguntas frequentes
Diodo do alternador queimado descarrega a bateria parada?
Pode descarregar. Quando um diodo entra em curto, forma-se um caminho de fuga mesmo com o motor desligado.
Dá para trocar só o diodo?
Em geral troca-se a ponte retificadora completa, que reúne todos os diodos em uma peça.
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