Convergência e divergência

Convergência e divergência são os termos usados para o ângulo entre as rodas de um mesmo eixo, vistas de cima. Na convergência, as frentes dos pneus apontam levemente uma para a outra; na divergência, apontam levemente para fora. O fabricante especifica o valor ideal para cada eixo, e desvios causam desgaste e instabilidade.

Como funcionam

As rodas dianteiras raramente ficam perfeitamente paralelas. Os projetos incluem um pequeno ajuste para compensar a elasticidade das buchas e as forças em movimento, de modo que, rodando, elas fiquem paralelas. Por isso, o valor estático medido no alinhador é uma referência calculada para a condição de uso.

Efeito no pneu e na direção

• Convergência excessiva: desgaste nas bordas externas, em formato de rebarba, e direção mais nervosa.
• Divergência excessiva: desgaste nas bordas internas e direção vaga, com tendência a procurar o caminho.
• Assimetria entre as rodas: volante torto e carro puxando.
• Em qualquer caso, aumento de consumo e ruído de pneu.

O que a altera

Terminais e barras de direção gastos ou deformados, buchas de bandeja, impacto em buracos e meios-fios, troca de peças sem ajuste e variação de altura por molas cedidas. A convergência é um dos ângulos mais fáceis de desregular e também um dos mais simples de ajustar, normalmente por rosca no terminal.

Ajuste na oficina

1. Verificar folgas na direção e na suspensão antes de ajustar.
2. Posicionar o carro no alinhador e fixar os sensores.
3. Ajustar a convergência com o volante centralizado, dividindo a correção entre os dois lados.
4. Conferir cambagem e cáster, que se influenciam.
5. Apertar as porcas e travas conforme o torque e fazer teste de rua.

Valor para a gestão

É o ajuste mais comum do alinhamento e um dos mais relevantes para a vida do pneu. Registre o relatório na OS e explique ao cliente em linguagem simples: é como a posição dos pés ao andar. Alinhe sempre depois de trocar terminal, bandeja ou pneus.

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre convergência e divergência?

Na convergência as frentes das rodas apontam para dentro; na divergência, para fora. O valor correto é definido pelo fabricante.

Convergência errada gasta pneu rápido?

Sim. Mesmo pequenos desvios arrastam o pneu lateralmente e desgastam a banda de rodagem com rapidez.