Código de falha P0171 informa que a central detectou mistura pobre no banco 1: há ar demais ou combustível de menos em relação ao esperado, e a correção de combustível chegou ao limite. O motor pode apresentar marcha lenta irregular, falhas, perda de desempenho e consumo alterado.
Como a central chega a esse código
A sonda lambda mede o oxigênio no escape e informa se a mistura está rica ou pobre. A central corrige a injeção para compensar, e acumula essa correção no curto e no longo prazo. Se a correção positiva fica alta demais por tempo suficiente, acende o P0171.
Causas comuns
- Entrada falsa de ar: mangueiras de vácuo, juntas do coletor e conexões soltas.
- Sensor de fluxo ou pressão de ar sujo ou descalibrado.
- Pressão de combustível baixa, bomba fraca ou filtro entupido.
- Bicos entupidos ou com vazamento.
- Escapamento com vazamento antes da sonda.
- Sonda lambda envelhecida.
- Respiro do cárter ou válvula de ventilação com falha.
Como interpretar os dados
Se a correção é alta na marcha lenta e diminui em rotação mais alta, a entrada falsa de ar é a principal suspeita. Se aumenta com a carga, problema de combustível, como pressão ou bicos, ganha peso. O sensor de fluxo pode ser testado comparando o valor lido com o esperado.
Roteiro da oficina
- Leia as correções de combustível e o freeze frame.
- Inspecione visualmente mangueiras e conexões da admissão.
- Faça teste de fumaça ou outro método para localizar entrada de ar.
- Meça a pressão e o volume de combustível.
- Avalie sensores e a sonda, se necessário.
Registro
Anote os valores medidos e a correção feita. Trocar a sonda sem investigar a causa é erro comum, porque ela costuma apenas acusar o problema.
Perguntas frequentes
P0171 e P0174 são a mesma coisa?
Têm o mesmo significado, mistura pobre, mas P0171 se refere ao banco 1 e P0174 ao banco 2 em motores com dois bancos.
Preciso trocar a sonda lambda com P0171?
Raramente é a primeira causa. Verifique primeiro entrada de ar e combustível.
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