Chupeta de bateria

Chupeta de bateria é o procedimento de dar partida em um carro com bateria descarregada usando a energia de outra bateria, ligadas por cabos auxiliares. Se for feita com a sequência errada, pode causar faíscas, queimar módulos e até explodir a bateria.

Antes de começar

• Leia o manual do carro: alguns fabricantes desaconselham ou determinam pontos específicos de ligação.
• Verifique se as baterias têm a mesma tensão nominal.
• Não faça em bateria estufada, congelada, com vazamento ou com cheiro forte de gás.
• Desligue acessórios e use proteção para os olhos.

Sequência geral

1. Posicione os carros sem encostar um no outro, com motores desligados.
2. Conecte um cabo vermelho ao polo positivo da bateria descarregada e a outra ponta ao positivo da bateria boa.
3. Conecte o cabo preto ao negativo da bateria boa.
4. Prenda a outra ponta do cabo preto em uma parte metálica sem pintura do carro com bateria descarregada, longe da bateria e de peças móveis.
5. Ligue o carro doador, aguarde um tempo e tente ligar o outro.
6. Desconecte na ordem inversa, sem deixar as garras se tocarem.

Riscos principais

A bateria libera hidrogênio, e uma faísca perto dela é perigosa. Os módulos eletrônicos sofrem com picos. Carros modernos, com sistemas start-stop e baterias especiais, exigem atenção redobrada, e o manual pode indicar pontos de ligação distantes da bateria.

Alternativa recomendada

O booster auxiliar de partida elimina a dependência de outro carro e reduz o risco de picos. Para a oficina, vale oferecer teste de bateria e do sistema de carga depois de uma chupeta, porque a bateria descarregada costuma indicar defeito de fundo.

Perguntas frequentes

Quanto tempo deixar o carro doador ligado na chupeta?

O suficiente para transferir carga; o tempo varia conforme o estado da bateria. Se o carro não pegar depois de algumas tentativas, procure diagnóstico.

Chupeta serve para qualquer carro?

Nem todos. Siga o manual do fabricante, porque alguns modelos têm restrições e pontos de ligação próprios.