Carro esquentando no trânsito

Carro esquentando no trânsito é o quadro em que a temperatura sobe quando o veículo anda devagar ou fica parado e volta ao normal em velocidade de estrada. Isso aponta para falha na ventilação forçada do radiador, já que sem o vento da estrada o ar passa só pelo eletroventilador.

Por que só acontece no trânsito

Em velocidade, o ar que entra pela frente do carro basta para resfriar o radiador. No trânsito parado, esse fluxo desaparece e quem faz o trabalho é o eletroventilador. Se ele não liga na hora certa, não gira com força suficiente ou o radiador está parcialmente obstruído, a temperatura sobe de forma gradual até o aviso no painel.

Causas prováveis

• Eletroventilador que não aciona por relé, fusível, chicote ou sensor de temperatura com defeito.
• Ventilador girando lento por motor desgastado.
• Colmeia do radiador suja por fora, com folhas, insetos ou barro entre as aletas.
• Radiador com tubos internos parcialmente entupidos.
• Líquido de arrefecimento vencido, que perde capacidade de troca de calor.
• Condensador do ar-condicionado sujo, que bloqueia o fluxo de ar até o radiador.
• Bomba de água com rotor desgastado, que reduz a circulação em marcha lenta.

O que a oficina verifica

Com o carro parado e o motor em marcha lenta, observe se o eletroventilador liga ao atingir a temperatura prevista no projeto. Se não ligar, teste relé, fusível e alimentação direta no motor do ventilador. Depois, faça inspeção visual da colmeia, teste de pressão do sistema e verificação do estado do líquido. Ligar o ar-condicionado durante o teste ajuda a confirmar o acionamento do ventilador em velocidade alta.

Como explicar ao cliente

Muitos motoristas só percebem o problema na pior hora, no congestionamento. Vale orientar: ao ver o ponteiro subir, desligar o ar-condicionado, ligar o aquecimento no máximo para ajudar a dissipar calor e, se continuar subindo, parar em local seguro. Registre na OS que o defeito é intermitente e em que condição aparece, para que o retorno de teste seja feito em situação semelhante.

Perguntas frequentes

Por que meu carro esquenta parado e não esquenta andando?

Porque andando o vento resfria o radiador, e parado essa função depende do eletroventilador. O defeito costuma estar no acionamento ou na força do ventilador.

Ligar o aquecimento ajuda quando o motor esquenta?

Ajuda de forma emergencial, porque o aquecedor retira calor do líquido. Não resolve a causa, e o carro deve ser revisado em seguida.