Vistoria de seguradora é a inspeção feita por um profissional da seguradora para confirmar os danos de um sinistro, avaliar o orçamento e autorizar o reparo. Pode ser presencial, na oficina, ou remota, com fotos e vídeos enviados pela oficina. O resultado define o que será pago e em que condições.
Tipos de vistoria
- Inicial: confirma o sinistro e os danos antes do reparo.
- Complementar: avalia danos ocultos descobertos durante a desmontagem.
- Final: verifica se o reparo foi concluído conforme autorizado.
- Remota: baseada em imagens, medições e documentos enviados.
Como preparar o veículo
- Limpe a área danificada para evidenciar o dano.
- Fotografe o carro em todos os ângulos, as placas, o painel e a quilometragem.
- Faça fotos detalhadas de cada dano, com e sem escala de referência.
- Registre o número do chassi e dados do documento.
- Tenha o orçamento pronto, com itens e fotos associadas.
- Deixe o veículo em local acessível, com iluminação adequada.
Durante e depois da vistoria
Acompanhe o vistoriador, explique os danos e as causas dos itens pedidos. Anote o que foi aprovado ou recusado e peça o registro formal. Se houver discordância, apresente evidências técnicas e solicite revisão pelo canal oficial.
Erros comuns
- Desmontar antes da vistoria quando ela é exigida.
- Fotos escuras ou sem enquadramento do dano.
- Não registrar danos ocultos com imagem na hora em que aparecem.
- Prometer ao cliente o resultado da vistoria.
Ângulo prático para o dono
Treine a equipe para fotografar e registrar com padrão. Um acervo de imagens bem feito evita discussões, acelera a autorização e protege a oficina em caso de reclamação do segurado sobre danos preexistentes.
Perguntas frequentes
A vistoria é feita na oficina?
Muitas vezes sim, mas pode ser remota ou em local indicado pela seguradora. Depende da apólice e do tipo de sinistro.
Posso começar o reparo antes da vistoria?
Só se a seguradora autorizar. Iniciar antes pode dificultar a confirmação dos danos e gerar recusa de pagamento.
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