Vistoria de entrada

Vistoria de entrada é a inspeção visual feita no momento em que o carro chega à oficina, registrando o estado da lataria, vidros, pneus, interior, itens e painel. O objetivo é documentar o que já existia antes do serviço, para que nenhum dano seja atribuído indevidamente a ninguém.

O que inspecionar

• Lataria: amassados, arranhões, pintura desgastada, peças soltas.
• Vidros e espelhos: trincas, lascas e retrovisores.
• Pneus e rodas: desgaste, calotas, rodas raladas.
• Interior: estofamento, painel, acabamentos, funcionamento de comandos.
• Painel: luzes acesas, quilometragem e nível de combustível.
• Itens de segurança: estepe, macaco, triângulo e chave de roda.

Como fazer bem feito

1. Dê uma volta completa no carro com o cliente.
2. Marque cada avaria em um diagrama do veículo na ordem de serviço.
3. Fotografe todos os lados e os detalhes relevantes.
4. Peça que o cliente confira e assine o documento.

Cuidados

A vistoria não é diagnóstico mecânico: ela registra aparência e estado visível. Evite escrever conclusões técnicas sem teste, como defeitos que ainda não foram confirmados. Escreva o que se vê, com palavras objetivas: "risco de cerca de dez centímetros na porta traseira direita" é melhor do que "porta riscada".

Ângulo prático para o dono

Em reclamações sobre danos, o documento assinado e as fotos são a prova principal. Treine toda a equipe para seguir o mesmo roteiro e guarde os registros ligados à OS, de modo que possam ser consultados meses depois, se necessário. Procure orientação jurídica sobre prazos de guarda.

Perguntas frequentes

A vistoria de entrada é obrigatória?

Não há exigência de forma única, mas é uma boa prática amplamente adotada, pois documenta o estado do carro e protege as duas partes.

Quanto tempo leva uma vistoria de entrada?

Com roteiro padronizado e fotos, alguns minutos. O tempo investido costuma ser pequeno comparado ao custo de uma discussão sem provas.