Capacidade do tanque

Capacidade do tanque é o volume total de combustível que o reservatório do carro comporta, informado em litros na ficha técnica. Combinado com o consumo real, define a autonomia — a distância que o carro roda entre abastecimentos.

Capacidade total e capacidade útil

Parte do combustível fica abaixo do ponto de captação da bomba e não é aproveitável. O volume que o motorista consegue realmente usar é um pouco menor que o do catálogo, e o desarme automático da bomba do posto nem sempre corresponde ao tanque completamente cheio.

A reserva

Quando o nível cai a determinado ponto, a luz de reserva acende. A quantidade que resta varia muito entre modelos — em alguns, dá para rodar dezenas de quilômetros; em outros, bem menos. Cliente que troca de carro e mantém o hábito do anterior pode ficar sem combustível. Vale orientar sobre isso na entrega.

Por que rodar no fim do tanque prejudica

• A bomba de combustível fica submersa e é resfriada pelo próprio combustível; com nível muito baixo, ela aquece.
• Sedimentos acumulados no fundo do tanque são aspirados com mais facilidade.
• Em curva ou ladeira, a captação pode puxar ar e causar falha momentânea.

Uso constante na reserva é apontado como fator de desgaste prematuro da bomba — um reparo que não é barato.

Tanque e carro flex

Em carro flex, o tanque comporta qualquer mistura de etanol e gasolina. Ao mudar de combustível, o sistema leva alguns quilômetros para reconhecer a nova proporção. Reservatório de partida a frio, quando existe, é separado e precisa ser abastecido com gasolina.

Como usar o dado na oficina

Queixa de "tanque que não enche", medidor que marca errado ou bomba ruidosa merece investigação. Sensor de nível, boia, bomba e filtro são itens que a oficina atende com frequência — e a orientação para não rodar sempre na reserva é prevenção que custa nada.