Vidro temperado automotivo

Vidro temperado automotivo é o vidro que passa por aquecimento e resfriamento rápido, criando tensões internas que o deixam bem mais resistente a impactos do que o vidro comum. Ao quebrar, ele se fragmenta em pedaços pequenos e menos cortantes, reduzindo o risco de ferimentos graves.

Onde é usado

Costuma equipar os vidros laterais das portas e o vidro traseiro, enquanto o para-brisa é laminado. O vidro traseiro pode trazer a resistência do desembaçador, uma fina grade condutora impressa na superfície.

Características

• Resistência mecânica maior que a do vidro comum.
• Quebra em fragmentos pequenos, sem lascas grandes.
• Não pode ser cortado nem furado depois de temperado.
• Quando danificado, é substituído por inteiro.

Ângulo prático da oficina

Quebra de vidro de porta pede, além do vidro novo, a limpeza completa do interior da porta, pois fragmentos podem travar a máquina de vidro e a canaleta. Também é necessário verificar a guia, a borracha e o mecanismo. Em vidros com película, a película precisa ser reaplicada.

Se o cliente pretende aplicar película, vale lembrar que há regras do Contran sobre a transparência permitida, e a película deve respeitar essas regras.

Cuidados

Evite bater o vidro com força ao fechar a porta, não apoie objetos pontiagudos na borda e cuide para que a canaleta esteja livre de poeira, que arranha a superfície com o movimento.

Aspectos de segurança

Em acidente, o vidro lateral temperado permite saída de emergência por quebra controlada, o que é uma vantagem em relação ao laminado em alguns casos. Para a oficina, vale lembrar que a limpeza completa dos cacos é parte do serviço, e não um detalhe opcional.

Perguntas frequentes

Vidro temperado pode ser consertado?

Não. Quando trinca ou quebra, ele precisa ser substituído.

Por que o vidro lateral se esfarela ao quebrar?

Por causa das tensões internas do tratamento térmico, que o fazem se fragmentar em pedaços pequenos.