Vazão dos bicos injetores

Vazão dos bicos injetores é a quantidade de combustível que cada bico injeta em um tempo determinado, com pressão e comando conhecidos. A central de injeção calcula o tempo de abertura contando com uma vazão específica, então bicos fora do padrão levam a mistura errada.

Por que a vazão importa

Se um bico entrega menos que os outros, o cilindro fica pobre e pode falhar. Se entrega mais, fica rico. A diferença entre bicos do mesmo motor desequilibra a combustão, aumenta vibração e consumo e força a central a aplicar correções maiores do que o ideal.

Como medir

• Em bancada de teste, com os bicos acionados por tempo e frequência definidos, coletando o combustível em provetas.
• Comparando o volume entre os bicos de um mesmo jogo.
• Observando o padrão do jato, que deve ser simétrico e bem pulverizado.

A diferença aceitável entre bicos depende do fabricante e do equipamento, então use a referência do manual ou da bancada, e não um número genérico.

Causas de variação

Depósitos que obstruem a saída reduzem a vazão. Desgaste da agulha, da sede ou da bobina pode aumentá-la ou deixá-la irregular. Combustível ruim e filtro saturado aceleram o problema. Em motores que usam bicos de alta impedância e baixa impedância, a compatibilidade da peça com o sistema também influencia.

Ângulo prático da oficina

Em revisões de motores com muita quilometragem, a limpeza e o teste dos bicos em bancada devolvem a uniformidade e costumam melhorar a marcha lenta e o consumo. Ao trocar apenas um bico por unidade nova, convém avaliar a diferença em relação aos demais. Em muitos casos, trocar o jogo todo evita desequilíbrio.

Perguntas frequentes

Qual a diferença de vazão aceitável entre os bicos?

Varia com o fabricante e com o equipamento de teste. Siga a referência técnica do modelo.

Bico novo tem a mesma vazão do original?

Peças de qualidade e compatíveis seguem a especificação, mas confira o código e o tipo do bico para evitar diferença.