Tubo de orifício do ar-condicionado

Tubo de orifício do ar-condicionado é um pequeno dispositivo de restrição fixa, instalado na linha de líquido antes do evaporador, que reduz a pressão do refrigerante e dosa sua entrada. Diferente da válvula de expansão, ele não se ajusta à carga térmica: o furo calibrado tem tamanho constante e é dimensionado para o sistema projetado.

Onde fica e como é

É uma peça pequena, com tela filtrante nas extremidades, encaixada em um trecho da tubulação ou na entrada do evaporador. Sistemas que utilizam esse componente costumam ter um acumulador, instalado no lado de baixa pressão, em vez do filtro secador no lado de alta.

Sintomas de problema

• Sistema que gela fraco, principalmente em marcha lenta.
• Pressões anormais, com baixa muito baixa e alta elevada.
• Formação de gelo na linha antes do evaporador.
• Diferença brusca de temperatura nos dois lados do componente.
• Sujeira metálica visível na tela da peça.

Causas

A causa mais comum é a obstrução por partículas, restos de dessecante ou limalha de um compressor em falha. A umidade que congela no orifício também provoca bloqueio. Por isso, após a quebra de um compressor, é fundamental limpar o circuito e trocar a peça.

Procedimento na oficina

1. Recolher o gás com a estação adequada.
2. Remover o componente e avaliar a tela e o orifício.
3. Limpar o circuito quando houver contaminação e substituir o orifício e o acumulador.
4. Fazer vácuo e recarregar na quantidade especificada.

Não amplie o furo nem improvise com peça de outro modelo, pois o dimensionamento é específico. O gás deve ser manuseado por profissional capacitado e não pode ser liberado para a atmosfera.

Dica de diagnóstico

Um tubo de orifício substituído sem tratar a causa da obstrução volta a entupir. Procure a origem: umidade, falha do compressor ou serviço anterior mal executado.

Perguntas frequentes

Todo carro tem tubo de orifício?

Não. Alguns sistemas usam esse componente e outros usam válvula de expansão, conforme o projeto do fabricante.

O tubo de orifício pode ser limpo e reutilizado?

Em geral, é mais seguro trocar, especialmente após contaminação. A peça é barata perto do risco de repetir o problema.