Troca de bomba de combustível

Troca de bomba de combustível é a substituição da bomba elétrica que, instalada no tanque na maioria dos carros atuais, aspira o combustível e o envia com pressão ao sistema de injeção. Sem pressão correta, o motor falha, perde força ou deixa de funcionar.

Sintomas de bomba fraca

• Motor que engasga em aceleração, subida ou alta rotação.
• Dificuldade de partida, principalmente com o motor quente.
• Carro que apaga em marcha ou ao frear.
• Zumbido alto vindo do tanque.
• Falha ao ligar a ignição, sem o ruído de pressurização.

Como diagnosticar

A oficina mede a pressão e a vazão do combustível com um manômetro, e verifica a alimentação elétrica da bomba, o relé, o fusível e o filtro. Uma bomba fraca mostra pressão baixa ou instável. Também se avalia a qualidade do combustível e a presença de sujeira no tanque, que podem ter causado o desgaste.

Como o serviço é feito

O tanque precisa estar com pouco combustível. Alivia-se a pressão do sistema, desconecta-se a bateria, acessa-se o conjunto pela tampa sob o banco ou removendo o tanque. Substituem-se a bomba, o filtro de tela e a vedação, confere-se o boia de nível e fecha-se o conjunto. Por fim, pressuriza-se o sistema e procura-se vazamento.

Cuidados e erros comuns

Combustível é inflamável, então é obrigatório trabalhar sem faíscas e em área ventilada. Peça sem a especificação correta de pressão e vazão compromete a injeção. Rodar sempre com pouco combustível esquenta a bomba, que depende do líquido para se resfriar. Tanque sujo deve ser limpo, ou a nova entope cedo.

O ângulo da oficina

Registre a pressão medida antes e depois do reparo. Oriente o cliente a evitar rodar na reserva e a abastecer em postos confiáveis. Aproveite para trocar o filtro de combustível e explique a relação entre os dois.

Perguntas frequentes

Rodar na reserva realmente estraga a bomba?

Pode encurtar sua vida, porque o combustível resfria a bomba e leva sujeira do fundo do tanque ao filtro.

Bomba de combustível fraca pode ser confundida com vela ruim?

Sim, os sintomas se parecem. Medir a pressão do combustível ajuda a confirmar a origem do problema.