Sensor de temperatura do evaporador é o termistor, geralmente do tipo NTC, instalado na serpentina ou no fluxo de ar do evaporador para informar à central a temperatura da peça. Com essa leitura, o sistema evita que o evaporador congele e controla o acionamento do compressor, mantendo o desempenho e protegendo o conjunto.
Por que ele é importante
Se o evaporador esfria demais, a umidade vira gelo e bloqueia a passagem de ar, e o ar-condicionado perde eficiência. O sensor permite desligar o compressor antes disso e religá-lo quando a temperatura sobe. Esse ciclo é parte do funcionamento normal do sistema.
Sintomas de falha
- Compressor que não liga, porque a central entende que o evaporador já está frio.
- Compressor ligando e desligando em ciclos curtos.
- Formação de gelo no evaporador e redução do fluxo de ar.
- Ar que gela de forma irregular.
- Código de falha de circuito aberto ou em curto do sensor.
Causas
- Sensor com leitura fora de padrão, por desgaste ou umidade.
- Conector oxidado ou fio rompido.
- Posição incorreta do sensor após reparo.
- Central que interpreta mal o sinal.
Como testar
- Ler o valor do sensor com scanner e compará-lo à temperatura real.
- Medir a resistência do componente e comparar com a tabela do fabricante.
- Verificar fiação e conector.
- Conferir a posição de montagem, que influencia a leitura.
Substituição
O acesso costuma ser pela caixa de ar, atrás do painel, mas alguns sensores ficam acessíveis pelo compartimento do filtro de cabine. É importante reinstalar a peça na posição original, no ponto correto da serpentina, porque uma instalação errada falseia a leitura. Esse tipo de serviço normalmente não exige abrir o circuito de refrigerante.
Se o gás for manuseado por qualquer motivo, apenas profissional capacitado deve fazer o recolhimento, nunca liberando-o na atmosfera.
Perguntas frequentes
Esse sensor pode fazer o compressor não ligar?
Sim. Se informar temperatura muito baixa, a central pode manter o compressor desligado por proteção.
Posso ignorar o sensor e puxar um fio direto no compressor?
Não. Isso retira a proteção contra congelamento e pode danificar o sistema.
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