Riscos de lavagem (swirls)

Riscos de lavagem, conhecidos como swirls, são micro-riscos circulares ou em forma de teia que aparecem no verniz da pintura, bem visíveis sob luz forte ou sol. Surgem quando partículas de sujeira são arrastadas sobre a lataria durante a lavagem, secagem ou limpeza a seco, e são mais evidentes em carros de cor escura.

Principais causas

• Esponjas, escovas e panos sujos ou reaproveitados.
• Lavagem sem pré-enxágue da sujeira grossa.
• Secagem com toalhas ásperas ou pano sujo.
• Lava-rápido com ferramentas compartilhadas.
• Limpeza a seco em carro muito sujo.

Como prevenir

1. Pré-lavar o carro para soltar a sujeira sem contato.
2. Usar a lavagem com dois baldes e luvas de microfibra.
3. Lavar sempre em movimentos retos, e não circulares.
4. Secar com panos macios e limpos ou com ar.
5. Manter a pintura protegida por selante ou coating.

Como corrigir

Os swirls ficam no verniz e só saem com polimento, que remove uma camada microscópica para nivelar a superfície. O número de etapas depende da profundidade dos riscos. Como o verniz é limitado, o ideal é fazer apenas o necessário. Ceras com preenchimento escondem os riscos por um tempo, mas não os eliminam.

Ângulo da oficina

Ao receber o carro, vistorie sob luz adequada e registre os riscos existentes em fotos. Isso evita acusações de que a oficina riscou a pintura. Avise o cliente sobre a diferença entre risco de lavagem, que sai com polimento, e risco profundo, que atravessa o verniz e pode exigir repintura.

Perguntas frequentes

O que causa swirls na pintura do carro?

Atrito de partículas de sujeira durante lavagem, secagem ou limpeza com panos e esponjas inadequados.

Swirls somem com cera?

Algumas ceras disfarçam temporariamente, mas não removem. A correção definitiva é o polimento.

Polir muitas vezes estraga a pintura?

Sim, pode desgastar o verniz. Por isso, o polimento deve ser feito só quando necessário e com técnica adequada.