Regulagem de farol

Regulagem de farol é o ajuste da altura e da direção do feixe de luz para que ele ilumine a pista com eficiência sem ofuscar os outros motoristas. Um farol bem regulado enxerga mais longe e é mais seguro para quem dirige e para quem vem em sentido contrário.

Quando regular

• Após trocar lâmpada, farol ou para-choque.
• Depois de serviço de suspensão, molas ou alinhamento.
• Quando o feixe parece alto demais, baixo demais ou torto.
• Se outros motoristas dão sinal de luz com frequência.
• Após levar o carro regularmente com carga pesada.

Como a oficina faz

O carro fica em piso plano, com pneus calibrados e sem carga adicional. Usa-se um regulador óptico ou uma parede com marcações, e o feixe baixo é posicionado de modo que o corte de luz fique na altura especificada para o modelo. Os parafusos ou botões de ajuste vertical e horizontal ficam na parte traseira do farol.

Em carros com regulagem interna, o botão no painel serve para compensar a carga e não substitui o ajuste feito na oficina.

Erros comuns

Regular com o carro desnivelado, com pneus murchos ou sem conferir a suspensão é o erro mais frequente. Se o farol vive caindo da posição, vale investigar a fixação do conjunto e o estado das buchas da suspensão.

Relação com a legislação

O Contran estabelece regras para a iluminação, e o feixe desregulado pode render autuação e reprovação em vistoria. Essa é uma razão para incluir a regulagem como serviço de rotina.

Perguntas frequentes

Quanto tempo leva uma regulagem de farol?

Em geral, é um serviço rápido, feito em poucos minutos por farol, desde que o equipamento esteja pronto e o carro bem nivelado.

Preciso regular o farol depois de trocar a lâmpada?

Muitas vezes sim, porque a nova lâmpada pode assentar de forma ligeiramente diferente. É prudente conferir o feixe.