Reboque e engate

Reboque e engate formam o conjunto usado para puxar carretinhas, barcos, trailers e equipamentos com um veículo. O engate transmite a força de tração e o peso do reboque ao chassi, e por isso precisa ser adequado ao veículo, estar regularizado e bem fixado.

O que o conjunto exige do veículo

Puxar peso aumenta o esforço do motor, do câmbio, da embreagem e do sistema de arrefecimento. Os freios trabalham mais, e a estabilidade em curvas e na frenagem muda. Por isso, o veículo deve ser indicado pelo fabricante para tracionar, dentro do limite de peso que consta no manual.

Verificações antes de sair

• Fixação do engate ao chassi e estado dos parafusos.
• Encaixe da esfera no acoplamento e trava de segurança.
• Corrente de segurança e cabo de freio, quando existirem.
• Luzes do reboque: lanternas, freio e setas.
• Pressão e estado dos pneus do carro e do reboque.
• Distribuição da carga, com peso adequado sobre o engate.

Cuidados durante o uso

1. Reduzir a velocidade e aumentar a distância de segurança.
2. Fazer curvas mais abertas e frear com antecedência.
3. Evitar mudanças bruscas de direção que provoquem oscilação do reboque.
4. Parar periodicamente para conferir engate, pneus e carga.

Manutenção depois do uso

Inspecionar o engate, a esfera e o acoplamento, lubrificar as partes móveis, verificar o óleo do câmbio e o arrefecimento em usos pesados e checar o desgaste de freios e pneus. Uso frequente de reboque justifica intervalos menores de manutenção.

Na oficina

A instalação ou adaptação do engate deve respeitar a regulamentação, e o item precisa ser registrado quando exigido. O cliente deve ser orientado sobre o limite de peso rebocável e sobre a importância de usar peças de procedência conhecida. Engates improvisados e sem certificação são risco de acidente e de multa.

Perguntas frequentes

Qualquer carro pode puxar reboque?

Não. O veículo precisa ter capacidade indicada pelo fabricante, e o engate deve ser adequado e regularizado.

O que é preciso revisar antes de rebocar?

Fixação do engate, travas, luzes, pneus, pressão e distribuição da carga, além da corrente de segurança.