Reator de xenônio

Reator de xenônio é o módulo eletrônico que transforma a tensão da bateria em alta tensão para acender a lâmpada de descarga e depois regular a corrente para mantê-la estável. Sem ele, o farol de xenônio não funciona.

Como funciona

O reator produz um pulso de alta tensão para iniciar o arco elétrico entre os eletrodos da lâmpada. Em seguida passa a fornecer a corrente controlada que mantém a luz constante. Em alguns projetos, o ignitor é uma peça separada, acoplada ao reator ou à base da lâmpada.

Sintomas de reator com defeito

• Farol que não acende, mesmo com lâmpada boa.
• Acende e apaga em intervalos ou pisca.
• Demora excessiva para atingir a luz plena.
• Estalos ou cheiro de queimado perto do farol.
• Falha após chuva ou lavagem.

O que a oficina faz

Antes de condenar o reator, verifica a lâmpada, o fusível, o conector e a tensão de alimentação. Uma boa prática é testar com um reator ou uma lâmpada conhecida em bom estado, trocando de lado, para localizar o componente com defeito. A manipulação deve ser feita com a bateria desconectada, pois há alta tensão no circuito.

A causa de falha repetida pode ser entrada de umidade, calor excessivo ou lâmpada no fim da vida, que sobrecarrega o módulo.

Cuidados

Reatores de procedência duvidosa podem gerar interferência e falhar cedo. Em instalações fora do padrão do veículo, há regras do Contran e a alteração precisa respeitar a homologação.

Registro do serviço

Anote na ordem de serviço a lâmpada e o reator trocados, e a data. Se a falha voltar, o histórico mostra se o problema é do componente novo, da umidade ou da alimentação. Essa rastreabilidade evita discussão sobre garantia e ajuda a encontrar a causa raiz.

Perguntas frequentes

Reator de xenônio pode ser consertado?

Em geral é trocado, pois é um módulo selado. Alguns reparos eletrônicos existem, mas dependem da confiabilidade da oficina.

Um reator ruim queima a lâmpada?

Pode, se fornecer corrente fora do regime. Por isso testa-se o conjunto, e não apenas uma peça.