Radiador do aquecedor, também chamado de caixa de calefação em alguns contextos, é o pequeno trocador de calor instalado dentro da caixa de climatização, por onde passa o líquido quente do motor. O ar soprado pelo ventilador atravessa suas aletas, absorve calor e segue para as saídas do painel e para o desembaçamento do para-brisa.
Nomenclatura
O termo "caixa de calefação" costuma ser usado para a caixa de plástico que abriga o radiador do aquecedor, o evaporador, o ventilador e as portas de ar. Em muitos carros, todos esses componentes estão num único conjunto atrás do painel, e acessar o radiador exige desmontar parte da parte interna.
Sintomas de problema
- Aquecimento fraco ou ausente, com o motor na temperatura correta.
- Cheiro adocicado de líquido de arrefecimento na cabine.
- Embaçamento persistente do para-brisa, com película oleosa.
- Tapete do passageiro úmido ou molhado.
- Queda do nível do reservatório sem vazamento aparente.
- Uma mangueira quente e a outra fria.
Causas
- Obstrução interna por borra e depósitos, comum quando o líquido de arrefecimento não é trocado.
- Corrosão e furos, principalmente com fluido inadequado ou vencido.
- Mangueiras e abraçadeiras deterioradas nas conexões.
- Entrada de ar no circuito.
Reparo
- Confirmar o diagnóstico com testes de temperatura e pressão no circuito.
- Tentar a desobstrução por lavagem, quando for apenas entupimento.
- Substituir o radiador em caso de furo ou obstrução severa.
- Trocar o líquido de arrefecimento por produto especificado e sangrar o circuito.
- Secar e tratar a cabine, se houve vazamento.
A troca costuma ser demorada porque o conjunto fica atrás do painel. Em alguns carros, é necessário remover a caixa de ar, o que pode pedir a recuperação do gás refrigerante. Esse recolhimento deve ser feito por profissional capacitado, e o gás nunca pode ser liberado na atmosfera.
Prevenção
Trocar o líquido de arrefecimento no prazo e usar o tipo especificado evita corrosão e depósitos, protegendo o radiador do aquecedor e todo o sistema.
Perguntas frequentes
Por que a troca do radiador do aquecedor é cara?
Pela mão de obra longa, já que a peça fica dentro do painel, e por serviços associados, como líquido de arrefecimento e, às vezes, gás.
Dá para "bypassar" o radiador do aquecedor?
É uma solução provisória que elimina o aquecimento e o desembaçamento quente. Não é recomendável como reparo definitivo.
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