Pré-tensionador do cinto de segurança é o dispositivo pirotécnico ou mecânico que, no início de uma colisão, recolhe a folga do cinto em frações de segundo, prendendo o ocupante ao banco antes de o airbag atuar. É comandado pelo módulo do airbag junto com os demais dispositivos de retenção.
Como funciona
Quando o módulo detecta impacto severo, envia um pulso elétrico ao pré-tensionador. Uma pequena carga é detonada e, por mecanismo interno, puxa o cinto de volta. O dispositivo atua uma única vez e fica inutilizado depois de acionado.
Sinais de problema
- Luz do airbag ou do cinto acesa no painel.
- Cinto que não recolhe ou trava sem motivo.
- Pré-tensionador acionado depois de colisão, com cinto frouxo e permanentemente travado.
- Conector danificado perto da base do banco ou do pilar.
Segurança acima de tudo
O componente contém carga pirotécnica. Só deve ser manuseado por profissional capacitado, com a bateria desconectada pelo tempo indicado no manual do veículo. Nunca teste o circuito com lâmpada ou multímetro comum, não desmonte o dispositivo e jamais descarte-o como lixo comum.
Quando substituir
- Após colisão em que o dispositivo foi acionado.
- Quando o módulo registra falha no circuito.
- Se o cinto apresenta dano, desgaste ou travamento anormal.
Reutilizar cinto acionado ou peça de origem desconhecida compromete a proteção. Use sempre peça compatível com o modelo.
Reparo de colisão
Em reparos de funilaria, os cintos e seus pré-tensionadores devem ser avaliados, mesmo quando o airbag não disparou. A oficina deve anotar na OS as peças trocadas e recomendar a inspeção de todos os componentes do sistema de retenção.
O que a oficina precisa
Scanner com leitura do módulo de retenção, procedimento do fabricante, ferramentas isoladas e treinamento específico. Sem esses recursos, encaminhe o serviço.
Perguntas frequentes
O que acontece com o pré-tensionador depois do acidente?
Se foi acionado, deve ser substituído, pois não pode ser reutilizado. O módulo também precisa ser avaliado.
Pré-tensionador e airbag são a mesma coisa?
Não. O pré-tensionador prende o ocupante pelo cinto, e o airbag amortece o impacto. Atuam em conjunto, comandados pelo mesmo módulo.
Posso consertar um cinto travado?
Cintos de segurança não devem ser improvisados. A peça deve ser avaliada e, se necessário, substituída por profissional capacitado.
Quer organizar sua oficina de verdade?
Receba uma demonstração do CarFix aplicada à rotina da sua oficina. Seus dados serão usados apenas para este contato.