Pneus murchos aumentam o consumo de combustível porque, com pressão abaixo da recomendada, a área de contato com o solo cresce e a borracha se deforma mais a cada volta. Isso eleva a resistência ao rolamento, e o motor precisa de mais energia para manter a velocidade.
O que acontece com o pneu
A carcaça flexiona mais, esquenta e se desgasta de forma irregular, principalmente nas bordas da banda. A aderência em curva piora, a frenagem demora mais e o risco de estouro aumenta em rodovia. O efeito no consumo é gradual e quase imperceptível, mas se acumula.
Sinais de pressão baixa
- Direção mais pesada e resposta lenta em curvas.
- Desgaste nas duas bordas da banda de rodagem.
- Pneu com aspecto achatado na lateral.
- Aumento de consumo sem outra explicação.
- Aviso de monitoramento de pressão, em carros equipados.
Como manter a pressão correta
- Consultar a etiqueta na coluna da porta ou o manual do carro.
- Calibrar com o pneu frio, antes de rodar ou após poucos quilômetros.
- Ajustar a pressão para a carga transportada, conforme a indicação do fabricante.
- Incluir o estepe na conferência.
- Repetir a verificação em intervalos regulares, porque o pneu perde ar naturalmente.
Na oficina
A calibragem é um dos serviços mais simples e de maior impacto, e vale oferecê-la a cada passagem do cliente. Registrar a pressão encontrada em cada pneu ajuda a identificar furos lentos e válvulas defeituosas. Quando um pneu perde ar com frequência, a causa precisa ser investigada: prego, aro empenado, válvula ou vedação.
Perguntas frequentes
Pneu murcho gasta mais combustível?
Sim. A resistência ao rolamento aumenta e o motor consome mais para manter a mesma velocidade, além de acelerar o desgaste do pneu.
Qual a pressão ideal do pneu do meu carro?
A que o fabricante indica, na etiqueta do carro ou no manual, que pode variar conforme a carga e o tipo de uso.
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