Óleo 5W40

Óleo 5W40 é um lubrificante multigrau que combina boa fluidez na partida a frio, indicada pelo 5W, com uma película de proteção mais firme em temperatura de trabalho, representada pelo 40. É usado em motores cujo manual o especifica.

O que o código indica

• 5W: lubrifica rapidamente em temperaturas baixas.
• 40: mantém a película em condições de calor, carga e rotação mais altas.

Onde costuma aparecer

Motores turbinados, de injeção direta e de uso mais exigente aparecem com frequência entre os que adotam esse grau, mas isso depende do projeto. Há modelos que pedem 5W30 e outros que aceitam 5W40; a palavra final é do manual. Também é comum ver 5W40 recomendado em planos de uso severo de alguns fabricantes.

Cuidados

• Confira a norma ou a aprovação do fabricante, além da viscosidade.
• Não troque de grau por conta própria apenas porque o motor está velho ou barulhento.
• Se o manual prevê mais de uma viscosidade, escolha conforme a condição de uso e o clima.
• Siga o prazo de troca por quilometragem e por tempo.

Mito do óleo mais grosso

É comum acreditar que um óleo mais espesso protege melhor um motor com desgaste. Na prática, um óleo muito espesso demora a circular na partida, aumenta o esforço do motor e pode atrapalhar sistemas hidráulicos como o comando variável. A decisão deve ser técnica e baseada no manual.

Ângulo prático na oficina

Quando um cliente pede um óleo diferente do manual, vale explicar as razões pelas quais a especificação existe e registrar a decisão. Manter no histórico a viscosidade e a especificação de cada troca ajuda a detectar consumo de óleo e a programar lembretes.

Perguntas frequentes

Óleo 5W40 é melhor que 5W30?

Não é melhor nem pior em termos absolutos. É diferente, e só é o certo se atender ao que o manual do carro pede.

Posso usar 5W40 em carro flex?

Se o manual do modelo aprovar a viscosidade e a norma, sim. Sem isso, não há como garantir que seja adequado.