Motor de três cilindros

Motor de três cilindros é aquele que reúne três câmaras de combustão em linha. É compacto, leve e tem menos atrito interno que um de quatro cilindros, por isso é muito usado em carros pequenos, tanto aspirados quanto turbinados.

Características do arranjo

• Menos peças móveis: menos pistões, bielas e válvulas que um quatro cilindros equivalente.
• Ocupa pouco espaço no cofre, o que ajuda no projeto de carros compactos.
• O funcionamento tem pulsos de combustão mais espaçados, o que produz um ronco mais grave e vibração característica.
• Muitos projetos usam contrapesos ou coxins específicos para controlar a vibração.

Vibração normal e vibração anormal

Alguma vibração em marcha lenta é inerente ao arranjo e o fabricante a compensa nos coxins. O que merece atenção é a vibração que aumenta com o tempo, que costuma indicar coxim do motor cansado, vela ou bobina falhando em um dos cilindros, ou bico sujo. Como são só três cilindros, a falha de um deles é muito perceptível: o motor parece perder um terço da força.

Cuidados de manutenção

• Seguir a especificação de óleo do manual, pois muitos desses motores são pequenos e trabalham em rotações altas.
• Atenção ao tipo de comando de válvulas, que pode ser correia ou corrente, conforme o projeto.
• Velas e bobinas em dia evitam a falha de ignição que causa trepidação.
• Coxins merecem inspeção periódica por causa da vibração.

Na rotina da oficina

Quando o cliente reclama de trepidação, o checklist começa pela ignição, segue para injeção e termina nos coxins. Anotar no histórico qual cilindro apresentou falha facilita o diagnóstico se o problema voltar.

Perguntas frequentes

Motor de três cilindros dura menos que o de quatro?

Não necessariamente. A durabilidade depende do projeto, da qualidade do óleo e da manutenção feita no prazo do manual. Em muitos modelos, ele é projetado para a mesma vida útil que um quatro cilindros.

É normal um três cilindros vibrar em marcha lenta?

Uma leve vibração é característica do arranjo. Se ela piorar de forma recente, vale checar velas, bobinas e coxins.