Máquina de vidro elétrico

Máquina de vidro elétrico é o conjunto de motor elétrico, engrenagens e mecanismo de guia que move o vidro da porta para cima e para baixo. Ela é acionada pelo botão no console ou na porta e, em muitos carros, conta com função antiesmagamento.

Como funciona

O motor gira uma engrenagem que movimenta um cabo de aço ou um braço articulado, que levanta ou abaixa o vidro apoiado em uma guia. O botão envia o comando, diretamente ou por módulo de carroceria, e o mecanismo para ao fim do curso.

Defeitos mais comuns

• Vidro que sobe lento ou trava no meio do curso.
• Ruído de engrenagem ou de cabo solto.
• Vidro que cai dentro da porta.
• Motor que funciona, mas o vidro não se move.
• Botão sem resposta, mesmo com o motor bom.

O que a oficina verifica

Para separar o problema, testa-se a alimentação do motor diretamente: se ele gira com tensão aplicada, o defeito está no botão, no módulo ou no chicote. Se o motor não gira, a falha é dele. Também se inspeciona o cabo, a polia e a guia, que ressecam e emperram. Em portas, o chicote que passa pela dobradiça pode romper por flexão repetida.

Cuidados

Lubrificar a canaleta e as guias na revisão prolonga a vida do conjunto. Em carros com reaprendizado do curso, após desconectar a bateria ou trocar o motor, o sistema pode exigir calibração.

Quando trocar o conjunto

Se o mecanismo apresenta cabo desfiado, polias gastas ou engrenagem plástica rachada, trocar apenas o motor resolve por pouco tempo. Avalie o estado de todo o conjunto antes de orçar, para entregar um reparo duradouro e evitar o retorno do cliente.

Perguntas frequentes

Vale a pena trocar só o motor da máquina de vidro?

Quando o mecanismo está em boas condições, sim. Se o cabo ou a guia estão danificados, troca-se o conjunto completo.

Meu vidro desce, mas não sobe. O que pode ser?

Pode ser contato do botão, motor desgastado ou mecanismo travado. A medição elétrica define a causa.