Manutenção corretiva

Manutenção corretiva é a intervenção realizada após a ocorrência da falha, em contraste com a preventiva, executada antes.

Sempre existirá

Nenhum plano de prevenção elimina toda falha. Componente com defeito de fabricação e evento imprevisto sempre ocorrerão.

Custo maior

Falha frequentemente danifica componentes adjacentes. Correia dentada que rompe destrói válvulas e pistões; bomba d'água que trava leva a correia junto; pastilha no fim consome o disco.

Custo indireto

Carro parado, guincho, urgência na compra da peça e prazo comprometido. O valor do reparo é apenas parte do prejuízo.

Para o cliente profissional

Quem trabalha com o carro — aplicativo, táxi, representante — perde renda a cada dia parado. O custo da falha supera em muito o valor da manutenção que a teria evitado.

Falha em uso

Componente que falha em movimento pode causar acidente. É a diferença mais relevante entre corrigir antes e depois.

Oportunidade de conversa

Cliente que chega com falha está receptivo a entender como evitar a próxima. É o momento de maior abertura para o plano preventivo.

Investigue a causa

Corrigir o sintoma sem entender a origem repete a falha. Componente que quebrou cedo demais tem uma causa que precisa ser identificada.

Registre

Falhas recorrentes no mesmo tipo de componente ou no mesmo perfil de cliente revelam padrão. Sem registro, cada ocorrência parece isolada.

Equilíbrio

Prevenir tudo é caro e desnecessário; prevenir nada é mais caro ainda. O plano racional prioriza o que tem consequência grave ou custo alto de falha.

Converta em preventiva

Aproveitar a intervenção corretiva para avaliar o conjunto e programar o que virá evita a próxima urgência. É o momento de maior receptividade do cliente.