Líquido de arrefecimento orgânico (OAT) é o fluido que usa ácidos orgânicos como inibidores de corrosão (OAT significa organic acid technology). Esses aditivos formam proteção localizada onde há corrosão e se consomem mais devagar que os de tecnologias antigas, o que permite intervalos de troca mais longos.
Como se diferencia dos outros tipos
- Convencional (inorgânico): usa silicatos e fosfatos, protege rápido, mas se esgota em menos tempo.
- OAT: inibidores orgânicos, vida útil longa e boa proteção do alumínio.
- Híbrido (HOAT): mistura as duas tecnologias, conforme o projeto do fabricante.
Cada fabricante de veículo indica o tipo ou a especificação aprovada para seu motor.
Cores não definem o tipo
É comum acreditar que a cor do líquido indica a tecnologia. Na prática, as cores são corantes e variam entre fabricantes. O correto é ler a especificação no rótulo e conferir com o manual do veículo.
Cuidados
- Não misturar tipos diferentes sem confirmar compatibilidade, pois podem formar borra e reduzir a proteção.
- Em troca de tipo, fazer a lavagem completa do circuito.
- Usar o líquido já na concentração correta ou diluir apenas com água de qualidade.
- Respeitar o prazo de troca em quilometragem e em tempo.
Ângulo prático na oficina
Ao receber um carro com o nível baixo, a primeira pergunta é qual líquido foi usado antes. Registrar no histórico o tipo e a especificação aplicados na última troca evita misturas indevidas. No orçamento, incluir a troca do líquido junto com a inspeção de mangueiras e da tampa dá coerência ao serviço.
Perguntas frequentes
Posso completar o nível com um líquido de outra cor?
Para completar um volume pequeno em emergência, costuma ser tolerado, mas o ideal é usar o mesmo tipo e regularizar o sistema com a troca completa.
Líquido OAT dura para sempre?
Não. Dura mais que os convencionais, mas tem prazo definido pelo manual e perde proteção com o tempo.
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