Lavadora de alta pressão

Lavadora de alta pressão é o equipamento que projeta água pressurizada para limpeza. É eficiente e é também a causa de vários problemas que chegam à oficina depois.

Água entra onde não deveria

Jato direcionado a rolamentos, retentores, conectores e chave de ignição vence a vedação e empurra água para dentro. A falha aparece semanas depois, sem que o cliente relacione.

Pontos a evitar

Cubos de roda, alternador, módulos e conectores no compartimento do motor, caixa de fusíveis, fechaduras e a região do filtro de ar.

Distância e ângulo

Manter distância razoável e evitar o jato perpendicular reduz muito o risco. Jato em ângulo remove a sujeira sem forçar a vedação.

Não use com o motor quente

Choque térmico em motor e escapamento quentes pode empenar componentes. Deixar esfriar antes de lavar é orientação simples.

Lavagem do motor

Jato no compartimento do motor empurra água para alternador, bobinas, módulos e conectores. Falha de partida e luz de injeção acesa depois de lavar o motor são consequência direta — cobrir os componentes sensíveis antes é orientação essencial.

Freio molhado

Discos e pastilhas molhados reduzem a eficiência nos primeiros acionamentos. Acionar o freio levemente algumas vezes após a lavagem seca o sistema.

Produto adequado

Desengraxante agressivo ataca pintura, borracha e alumínio. Produto específico para automóvel limpa com menos risco.

Pressão regulável

Equipamentos com regulagem permitem reduzir a pressão para áreas sensíveis. Usar sempre no máximo é o que causa a maior parte dos danos.

Bico leque em vez de jato concentrado

Bico que espalha o jato limpa bem e reduz muito a força localizada. Jato concentrado deveria ser exceção, não padrão.

Oriente o cliente

Muita gente lava o próprio carro e não sabe desses cuidados. Uma orientação rápida na entrega evita problemas que a oficina veria de volta em algumas semanas.