Lavador do para-brisa

Lavador do para-brisa é o sistema que esguicha água com aditivo sobre o vidro dianteiro para que os limpadores removam a sujeira. É um item de segurança, porque barro, insetos e película de gordura reduzem a visibilidade, principalmente à noite e contra o sol.

Componentes

• Reservatório de água com aditivo.
• Bomba elétrica do lavador.
• Mangueiras e conectores em T.
• Esguichos, ou bicos, fixados no capô ou nos braços do limpador.
• Comando na alavanca de limpadores.

Defeitos mais comuns

Jato fraco ou sem jato, jato torto que não atinge o vidro, vazamento sob o capô, bomba que zumbe sem enviar água e reservatório trincado. A causa mais frequente é o bico entupido por sujeira ou cristais de aditivo, seguida de mangueira solta ou ressecada.

Diagnóstico da oficina

1. Verificar o nível do reservatório e se há ruído da bomba ao acionar.
2. Se a bomba não faz ruído, medir a tensão no conector e conferir fusível.
3. Se a bomba zumbe, procurar mangueira dobrada, solta ou bico obstruído.
4. Desobstruir os bicos com agulha fina e ajustar a direção do jato.

Cuidados

Use aditivo próprio para lavador, pois detergente de cozinha forma espuma e pode danificar borrachas e pintura. Em regiões frias, o aditivo ajuda a evitar o congelamento. Reservatório vazio com a bomba ligada forçada a seco danifica o motor.

Segurança na estrada

Em chuva leve com poeira, o lavador é indispensável para evitar o efeito de vidro embaçado pela lama. Verificar o nível, o jato e o estado das palhetas em toda revisão custa pouco e previne situações de baixa visibilidade em viagem.

Perguntas frequentes

O lavador do para-brisa não esguicha, o que fazer?

Verifique o nível de água, os bicos e a bomba. Muitas vezes o bico entupido é a causa e resolve com limpeza.

Posso usar detergente no lavador?

Não é indicado. Use aditivo próprio para para-brisa, que limpa sem danificar borrachas.