Lâmpada de freio queimada

Lâmpada de freio queimada é a falha em que a luz traseira não acende ao pisar no pedal, deixando quem vem atrás sem aviso da frenagem. É infração de trânsito e um dos defeitos de iluminação que mais contribuem para colisões traseiras.

Como identificar

Como o motorista não vê a luz traseira, a detecção costuma vir de outros motoristas ou de uma blitz. Em alguns carros, o painel mostra um aviso de lâmpada com defeito. Em casa, dá para testar com ajuda de outra pessoa ou apoiando o carro de frente para uma parede refletora.

Causas

• Filamento queimado, o motivo mais comum.
• Soquete oxidado ou com contato frouxo.
• Interruptor do pedal de freio desregulado ou defeituoso.
• Fusível queimado ou falha no chicote.

O que a oficina verifica

Em lanternas com lâmpada de duplo filamento, a oficina confere se queimou só a função de freio ou também a de posição. Depois mede tensão no soquete com o pedal acionado, testa o interruptor do pedal e inspeciona o chicote. Se várias lâmpadas queimam em sequência, vale checar a tensão do sistema de carga.

Troca correta

Use a lâmpada do tipo especificado, instale com o conector limpo e teste as luzes de freio, posição e ré. Em lanternas de LED, a falha costuma ser do módulo ou da placa, e o reparo envolve o conjunto.

Comunicação com o cliente

Por não ser visível ao motorista, esse defeito passa despercebido por meses. Incluir o teste das luzes de freio no checklist de entrada e mostrar ao cliente, com o pedal pressionado diante de um espelho, é um modo simples de gerar confiança e vender um serviço rápido e necessário.

Perguntas frequentes

Rodar com lâmpada de freio queimada dá multa?

Sim, equipamento obrigatório de sinalização inoperante é infração prevista no código de trânsito.

Todas as luzes de freio acendem juntas?

Em geral, as lanternas e a terceira luz acendem pelo mesmo comando, mas cada lâmpada pode falhar de forma independente.