Inspeção de GNV é a vistoria obrigatória que confirma se a instalação do kit de gás natural veicular está dentro das normas de segurança. Ela é feita por organismos de inspeção acreditados pelo Inmetro, na instalação e em intervalos periódicos, e resulta em um certificado que regulariza o veículo.
O que o inspetor confere
- Fixação do cilindro e dos suportes.
- Estado e trajeto da tubulação, válvulas e conexões.
- Ausência de vazamentos, testada com equipamento adequado.
- Identificação do cilindro e validade da requalificação.
- Funcionamento do redutor, do módulo e da chave comutadora.
- Conformidade da documentação do kit instalado.
Quando ela acontece
Na primeira vez, após a instalação, para regularizar o carro. Depois, em ciclos periódicos definidos pela regulamentação, e também em mudanças de proprietário ou alteração do kit. Os prazos exatos devem ser consultados nos canais oficiais ou com o instalador.
Consequências de não inspecionar
O abastecimento pode ser negado nos postos regulares, o carro corre risco de multa em fiscalização e o seguro pode negar cobertura em caso de acidente. Além disso, o risco real de vazamento passa despercebido, e é justamente esse o motivo da exigência.
Papel da oficina
Quem atende carros convertidos deve incluir no checklist de revisão a conferência da data da última inspeção e lembrar o cliente do prazo. Se a oficina notar fixação solta, cheiro de gás ou tubulação danificada, deve recomendar a parada do uso do gás e encaminhar ao instalador acreditado.
Resumo prático
Ao comprar um carro usado com GNV, confira se a inspeção está em dia e se o certificado corresponde ao cilindro e ao kit realmente instalados. Divergência entre o documento e o equipamento é sinal de alerta, e o correto é regularizar antes de rodar. Esse cuidado evita transtornos com o posto, com a fiscalização e com a seguradora.
Perguntas frequentes
Quem faz a inspeção de GNV?
Organismos de inspeção acreditados pelo Inmetro, normalmente ligados a instaladores e centros autorizados.
Posso rodar com GNV se a inspeção venceu?
Não é regular. O posto pode recusar o abastecimento e o carro fica sujeito a autuação. O correto é renovar a inspeção antes do vencimento.
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