F

Filtro secador do ar-condicionado

O filtro secador retém umidade e impurezas do circuito. Veja por que deve ser trocado sempre que o sistema é aberto e o que acontece se for esquecido.

Filtro secador do ar-condicionado é o componente que retém umidade e partículas do circuito de refrigerante, armazena um pequeno volume de fluido e protege o compressor e a válvula de expansão. Em muitos sistemas ele é chamado de acumulador, conforme a posição e o tipo de dispositivo de expansão usado.

O que ele faz

  • Absorve a umidade residual por meio de material dessecante.
  • Filtra impurezas que possam danificar válvulas e o compressor.
  • Garante fluido líquido ao dispositivo de expansão.
  • Serve de reservatório para variações de carga do sistema.

Quando trocar

A regra de boa prática é trocar o filtro sempre que o circuito for aberto para reparo, quando o compressor for substituído, ou quando houver contaminação. O material dessecante se satura ao ficar exposto ao ar, então uma peça aberta há tempo não protege como deveria. Reutilizar o componente antigo é uma economia que costuma sair cara.

Sintomas de filtro saturado ou obstruído

  • Perda de desempenho de refrigeração.
  • Diferença anormal de temperatura nos tubos antes e depois da peça.
  • Formação de gelo no corpo do componente.
  • Ruídos ou comportamento irregular do compressor.

Cuidados na instalação

Instale a peça somente na hora de fechar o circuito, mantendo-a selada até lá, para não absorver umidade do ambiente. Respeite a posição e o sentido de fluxo indicados, reponha o óleo na quantidade correta e faça vácuo antes da carga. O refrigerante deve ser recolhido com equipamento próprio, por profissional capacitado, sem liberar na atmosfera.

Importância para o cliente

Quando o filtro é negligenciado, a umidade volta a circular e provoca corrosão e falhas repetidas. Explique ao cliente que a troca é parte do serviço, e não um item opcional.

Perguntas frequentes

Preciso trocar o filtro secador a cada recarga de gás?

Não necessariamente. É essencial trocá-lo quando o circuito é aberto, o compressor é trocado ou há contaminação.

O filtro secador e o filtro de cabine são a mesma coisa?

Não. O filtro secador trata o refrigerante; o filtro de cabine limpa o ar que entra no habitáculo.

Quer organizar sua oficina de verdade?

Receba uma demonstração do CarFix aplicada à rotina da sua oficina. Seus dados serão usados apenas para este contato.