Farol amarelado

Farol amarelado é o conjunto cuja lente plástica perdeu a transparência e ficou com aspecto opaco ou amarelo. O efeito reduz a quantidade de luz que chega à pista e compromete a segurança em viagens noturnas.

Por que acontece

A lente é de policarbonato, material resistente, mas sensível à radiação ultravioleta. De fábrica, ela recebe uma camada protetora. Com o tempo, o sol, a chuva ácida, produtos de limpeza e a poeira desgastam essa camada, e o plástico oxida na superfície.

Como a oficina recupera

1. Lavagem e proteção da pintura ao redor com fita.
2. Lixamento em etapas, usando lixas de grão progressivamente mais fino.
3. Polimento para devolver a transparência.
4. Aplicação de verniz protetor com filtro UV, para a camada nova não oxidar de novo.

Pular a última etapa é o erro mais comum: sem proteção, o amarelado volta em pouco tempo.

Quando não adianta polir

Se a umidade ou o amarelamento está do lado de dentro, o polimento externo não resolve. Trincas profundas, refletor queimado ou lente muito degradada também pedem substituição do conjunto.

Prevenção

• Estacionar à sombra sempre que possível.
• Usar produtos de limpeza neutros, sem solventes agressivos.
• Renovar a proteção UV periodicamente.

Benefício para o cliente

A restauração costuma ser um serviço de baixo custo operacional e alto efeito perceptível: o cliente enxerga melhor à noite e o carro ganha aparência de conservado. Mostre o antes e o depois com fotos, explique a importância do verniz de proteção e ofereça a renovação periódica como parte da revisão.

Perguntas frequentes

Farol amarelado reprova na vistoria?

A vistoria avalia a iluminação como um todo. Lente muito opaca que reduza o desempenho do farol pode ser apontada, por isso vale restaurar.

Pasta de dente resolve o farol amarelado?

Dá resultado passageiro e sem proteção UV, e o amarelado costuma voltar. O processo completo com verniz é mais duradouro.