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Elevador automotivo de quatro colunas

Elevador de quatro colunas sustenta o carro pelas rodas sobre duas pistas, sendo estável e ideal para alinhamento e revisões. Veja usos e cuidados.

Elevador automotivo de quatro colunas é o equipamento que levanta o veículo apoiado pelas rodas em duas plataformas, sustentadas por quatro colunas. Por manter o carro nivelado e estável, é muito usado em alinhamento, revisões rápidas e troca de óleo.

Como funciona

O carro sobe a rampa e estaciona sobre as pistas; o sistema hidráulico ou eletromecânico eleva todo o conjunto. Como a carga se apoia nas rodas e não no chassi, não há risco de posicionar braço no ponto errado, o que torna a operação mais simples e menos dependente de conhecimento do ponto de içamento de cada veículo.

Onde ele é mais indicado

  • Alinhamento de direção, porque a plataforma é nivelada e comporta pratos de medição.
  • Troca de óleo e filtros, com acesso por baixo do carro.
  • Inspeção de escapamento, bandejas e proteção do cárter.
  • Estacionamento de veículos em dupla altura quando o espaço é limitado.

A limitação é o acesso às rodas: como elas ficam apoiadas, serviços de freio e suspensão normalmente exigem um macaco acessório, que levanta o carro por baixo e libera as rodas dentro do próprio elevador.

Cuidados e manutenção

Cabos de aço, roldanas, travas de segurança e nivelamento das pistas devem ser verificados com frequência, e a inspeção técnica periódica deve ser feita por profissional capacitado. Respeitar a capacidade nominal indicada na placa é indispensável, e o carro deve estar com o freio de estacionamento acionado e, quando necessário, calçado. Na gestão, o equipamento é um ativo que entra na depreciação e no custo da hora produtiva da baia.

Perguntas frequentes

Elevador de quatro colunas serve para troca de pneus?

Serve só com apoio adicional. Como as rodas ficam sobre a pista, é preciso usar um macaco acessório para erguer o veículo e liberar as rodas.

Qual a diferença entre elevador de duas e de quatro colunas?

O de duas colunas ergue o carro pelo chassi e libera as rodas; o de quatro apoia o carro pelas rodas, é mais estável e favorece alinhamento e revisões rápidas.

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