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Dreno do evaporador

O dreno do evaporador escoa a água condensada para fora do carro. Veja os sinais de entupimento, as consequências e como a oficina desobstrui.

Dreno do evaporador é o tubo ou a mangueira que conduz para fora do veículo a água que se forma no evaporador quando o ar-condicionado resfria e desumidifica o ar. Ele sai pela parede corta-fogo ou pelo assoalho e, em funcionamento normal, produz um pequeno gotejamento sob o carro depois do uso do sistema.

Por que ele é importante

Sem escoamento, a água acumula na caixa de ar, transborda para a cabine e cria ambiente favorável a mofo, fungos e mau cheiro. A umidade retida também danifica forros e tapetes, causa corrosão no assoalho e pode afetar módulos eletrônicos instalados sob o painel.

Sinais de entupimento

  • Água no tapete do passageiro após uso do ar-condicionado.
  • Cheiro azedo ou de mofo.
  • Ausência de gotejamento sob o carro, mesmo em dia quente e úmido.
  • Barulho de líquido balançando no painel em curvas.
  • Vidros que embaçam com facilidade.

Causas

  • Folhas, poeira e lodo acumulados na saída.
  • Insetos e ninhos pequenos na ponta do dreno.
  • Mangueira dobrada, rachada ou desencaixada.
  • Filtro de cabine ausente ou deteriorado, que deixa sujeira passar.
  • Uso de produtos que formam resíduos.

Desobstrução

  1. Localizar a saída do dreno sob o veículo ou na parede corta-fogo.
  2. Limpar a abertura com cuidado, usando ferramenta flexível adequada.
  3. Usar ar comprimido controlado, em baixa pressão, quando indicado.
  4. Verificar a mangueira e substituir se estiver danificada.
  5. Testar acionando o ar-condicionado e observando o escoamento.

Evite arames rígidos, que perfuram a mangueira ou o evaporador. O dreno não faz parte do circuito de gás, portanto a limpeza não exige abrir o sistema.

Prevenção

Manter o filtro de cabine em dia, limpar a entrada de ar e verificar o dreno na revisão anual evita muitos problemas. Em intervenção no refrigerante, o gás deve ser recolhido por profissional capacitado, nunca liberado.

Perguntas frequentes

Ter água embaixo do carro é defeito?

Não. É a água condensada saindo pelo dreno, o que indica funcionamento normal.

Com que frequência devo limpar o dreno?

Verifique na revisão e sempre que houver sinal de umidade. Em locais com muita folhagem, a inspeção deve ser mais frequente.

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