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Descontaminação de pintura

Descontaminação de pintura remove partículas ferrosas, resinas e resíduos incrustados que a lavagem não tira. Veja como é feita e por que antecede o polimento.

Descontaminação de pintura é a etapa que remove da superfície da lataria as partículas que a lavagem comum não tira: pó de freio, limalha ferrosa, respingos de tinta, seiva, piche e outros resíduos presos ao verniz. Ela deixa a pintura lisa e preparada para receber polimento ou proteção.

Como identificar a necessidade

Depois de lavar e secar, passe a palma da mão sobre um saco plástico fino colocado sobre a lataria. Se sentir aspereza ou pequenos pontos, há contaminação incrustada. Pontinhos alaranjados, principalmente em capô, teto e portas laterais, indicam partículas ferrosas oxidando.

Métodos mais usados

  • Descontaminante químico, que reage com partículas ferrosas e as dissolve.
  • Barra ou luva descontaminante, que remove o que ficou preso mecanicamente.
  • Removedores específicos para piche, seiva e resina.

Os métodos podem ser combinados: primeiro o químico, depois o mecânico. Sempre com bastante lubrificação para não riscar.

Ordem correta do trabalho

  1. Lavagem completa para tirar a sujeira solta.
  2. Descontaminação química nas regiões indicadas.
  3. Descontaminação mecânica com lubrificante.
  4. Nova lavagem e secagem.
  5. Polimento, se houver defeitos, e aplicação da proteção.

Pular a descontaminação antes do polimento faz o politriz arrastar as partículas, o que pode gerar riscos. Na oficina, descreva a etapa no orçamento como serviço próprio, porque consome tempo e produto.

Registro e orientação ao cliente

Anote na OS quais regiões foram tratadas e quais produtos foram usados. Explique ao cliente que a pintura ficará lisa, mas que defeitos como riscos e manchas de oxidação só saem com polimento. Também vale informar que a contaminação volta com o uso, e que a repetição do serviço depende de onde o carro circula e fica estacionado.

Perguntas frequentes

Descontaminação de pintura estraga o verniz?

Não, quando feita com produtos adequados e lubrificação suficiente. O risco está em usar barra a seco ou com sujeira acumulada.

Preciso descontaminar antes de aplicar proteção?

Sim. A proteção adere melhor e dura mais em superfície limpa e lisa.

Com que frequência devo descontaminar a pintura?

Depende da exposição. Carros que rodam perto de linhas de trem, indústrias ou muito tráfego acumulam contaminação mais rápido.

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