Comando simples (SOHC)

Comando simples, ou SOHC (single overhead camshaft), é o projeto de cabeçote em que um único eixo de comando de válvulas, instalado no alto do cabeçote, aciona tanto as válvulas de admissão quanto as de escape.

Como funciona

O eixo de comando gira acionado pela correia ou corrente de distribuição, na metade da rotação do virabrequim. Os ressaltos (cames) empurram as válvulas, direta ou indiretamente, por meio de balancins ou tuchos. Um mesmo eixo é responsável por abrir e fechar todas as válvulas do cabeçote, em tempos corretos.

Vantagens do projeto

• Menos peças móveis no cabeçote do que no duplo comando.
• Cabeçote mais simples, compacto e barato de produzir.
• Manutenção geralmente menos trabalhosa.

Limitações

Com um só eixo, há menos liberdade para ajustar separadamente o momento de abertura das válvulas de admissão e de escape. Em rotações altas, o desempenho tende a ser menos eficiente que em projetos de duplo comando. Por isso o comando simples é comum em motores de uso mais voltado à economia.

Ângulo prático na oficina

• Inspecionar o ruído de tuchos e balancins, que pode indicar folga fora do ponto.
• Em projetos com regulagem manual de válvulas, seguir o intervalo e a folga do manual.
• Respeitar o sincronismo na troca da correia ou da corrente, já que um dente fora de ponto afeta o funcionamento.

Ao orçar uma troca do kit de distribuição, anotar no histórico a data e a quilometragem permite programar o próximo lembrete.

Perguntas frequentes

O que significa SOHC no motor?

É a sigla de single overhead camshaft, ou seja, um único eixo de comando posicionado no alto do cabeçote.

Comando simples é pior que duplo comando?

Não é pior em todos os usos. É mais simples e econômico, enquanto o duplo comando permite maior controle das válvulas e melhor respiração em alta rotação.