Código de cor do veículo

Código de cor do veículo é a sequência de letras e números que identifica a tonalidade aplicada na carroceria na fábrica, e serve de ponto de partida para localizar a fórmula de tinta correta na hora de repintar. Ele não substitui o ajuste fino, mas evita grandes diferenças.

Onde encontrar

O código costuma estar em uma etiqueta ou plaqueta fixada no veículo, em locais que variam conforme o modelo. Entre os mais comuns estão a coluna da porta, o compartimento do motor, a tampa do porta-malas e o interior da tampa do tanque. Em alguns casos, também consta nos documentos do fabricante. Como cada montadora tem seu próprio padrão de identificação, a oficina consulta o manual ou o catálogo de tintas para interpretar a etiqueta.

Como a oficina usa o código

• Pesquisa a fórmula correspondente no sistema do fabricante de tintas.
• Confere as variantes disponíveis para aquele código.
• Prepara a mistura e faz um corpo de prova.
• Compara com o carro e ajusta se necessário.

Limites do código

Um mesmo código pode ter variantes de fórmula, reflexo da variação de lotes e de fornecedores de tinta da fábrica. Além disso, a pintura envelhece, e o carro com muitos anos de sol pode estar mais claro ou opaco que a fórmula original. Por isso, o código é um guia, não uma garantia. Veículos repintados anteriormente podem ter cor diferente da original, e nesse caso o código perde precisão.

Dicas de atendimento

Ao abrir a ordem de serviço de pintura, vale fotografar a etiqueta e registrar o código, para evitar dúvida e agilizar o processo. Se a etiqueta estiver ilegível, a oficina pode identificar a cor por catálogo de leque, por espectrofotômetro ou pela fórmula de uma pintura anterior. Anexar o código ao histórico do cliente ajuda em futuros atendimentos.

No caso de seguradoras, informar o código correto reduz idas e vindas na autorização do serviço.

Perguntas frequentes

Onde fica o código de cor do carro?

Geralmente em uma etiqueta na coluna da porta, no cofre do motor ou no porta-malas, dependendo do modelo. O manual do veículo indica o local exato.

Só com o código de cor a oficina acerta o tom?

Não necessariamente. O código dá a base, mas a oficina costuma ajustar a fórmula com corpo de prova, por causa de variações de lote e do envelhecimento da pintura.