Borra no tanque

Borra no tanque é o depósito pastoso e escuro que se forma no fundo do reservatório de combustível, composto de resíduos do próprio combustível, ferrugem, poeira e microrganismos. Quando se solta e é sugada pela bomba, ela entope o filtro e prejudica a alimentação do motor.

De onde ela vem

• Combustível velho ou degradado que deixa goma ao longo do tempo.
• Ferrugem em tanques metálicos antigos ou expostos à umidade.
• Impurezas de abastecimentos em postos com tanques sujos.
• Água acumulada, que favorece o crescimento de microrganismos e a corrosão.

Sintomas

O filtro de combustível entope com frequência acima do normal, o carro perde força em aceleração e retomada, falha com tanque quase vazio e pode apagar em curva ou subida, quando o combustível se move e a borra é arrastada. Em casos mais sérios, a bomba trabalha forçada e queima.

Por que trocar só o filtro não resolve

Se a fonte da sujeira permanece no tanque, o filtro novo entope de novo em pouco tempo. Quem troca filtros repetidamente sem investigar o tanque paga duas vezes pela mesma peça e ainda arrisca a bomba.

Ação na oficina

A solução é retirar o tanque, esvaziar e limpar com procedimento adequado, inspecionar a pré-filtragem da bomba, trocar o filtro e verificar a linha de alimentação. Em tanques muito oxidados, a substituição pode ser mais vantajosa que a limpeza. O ideal é orientar o cliente a evitar rodar sempre com pouco combustível, porque o fundo do tanque é onde a sujeira se concentra.

Perguntas frequentes

Borra no tanque pode estragar a bomba de combustível?

Sim. A sujeira obstrui a entrada da bomba e a faz trabalhar sob esforço extra, o que reduz sua vida útil.

Aditivo limpa a borra do tanque?

Alguns ajudam em sujeira leve, mas não removem depósitos espessos. Nesses casos, a limpeza física do tanque é o caminho.