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Bancada de chassi (esticador)

Bancada de chassi, ou esticador, é o equipamento que fixa o carro e permite tracionar e medir a estrutura em reparos de colisão. Veja funcionamento e cuidados.

Bancada de chassi, também chamada de esticador, é o equipamento usado em funilarias para fixar o veículo sobre uma base rígida e aplicar forças controladas na estrutura, corrigindo deformações causadas por colisão. Em geral, é combinada com um sistema de medição que compara os pontos do carro com as cotas do fabricante.

Componentes principais

  • Base ou plataforma, onde o carro é posicionado e ancorado.
  • Torres de tração com correntes e garras, que aplicam força em direções definidas.
  • Sistema de fixação, que prende o veículo pelas soleiras ou por pontos reforçados.
  • Sistema de medição mecânico, a laser ou eletrônico.
  • Acessórios, como grampos, suportes e alavancas hidráulicas.

Como é utilizada

O carro sobe na bancada e é preso por pontos estruturais, de modo que não se mova durante a tração. Em seguida, o técnico mede a posição de pontos de controle e compara com a ficha técnica. A tração é aplicada de forma gradual, de preferência na direção oposta à da força do impacto, com medições frequentes para evitar excessos. Depois de recuperadas as cotas, procede-se a substituição de painéis e peças comprometidas.

Cuidados

  • Seguir o procedimento do fabricante do veículo para pontos de ancoragem.
  • Não aplicar tração sem medir antes e durante o processo.
  • Evitar calor excessivo em aços de alta resistência.
  • Usar proteção contra rompimento de correntes e garras.
  • Manter operadores treinados em procedimentos de segurança.

Relação com o resultado

A qualidade do reparo estrutural depende do conjunto: bancada, sistema de medição e técnica. Um equipamento de ponta nas mãos de um operador sem treinamento não garante o resultado. Por isso, as oficinas que investem em bancada costumam também investir em treinamento e em acesso a dados técnicos dos fabricantes.

Valor comercial

Oficinas com bancada atendem seguradoras, frotas e clientes com colisões mais sérias. O relatório de medição emitido pelo sistema é um diferencial, porque comprova a recuperação da estrutura em termos objetivos.

Perguntas frequentes

Para que serve o esticador na funilaria?

Serve para fixar o carro e puxar a estrutura deformada de volta às medidas originais, com controle por medição, em reparos de colisão.

Toda funilaria precisa ter bancada?

Não. Serviços de lataria simples dispensam a bancada. Ela é necessária em colisões que afetam a estrutura do monobloco.

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