Ar-condicionado pingando água na cabine

Ar-condicionado pingando água na cabine é o vazamento de líquido no tapete, geralmente do lado do passageiro, quando o sistema está ligado. Na maioria das vezes é água condensada no evaporador que deveria sair pelo dreno e, por obstrução ou desencaixe da mangueira, transborda para dentro do carro.

Por que a água se forma

Ao esfriar o ar, o evaporador condensa a umidade, como acontece num copo gelado. Essa água escorre por uma bandeja e sai pelo dreno, para debaixo do veículo. Pingos embaixo do carro, após o uso do ar, são normais. Água dentro da cabine, não.

Causas comuns

• Dreno entupido por sujeira, folhas ou lodo.
• Mangueira de dreno solta, dobrada ou rachada.
• Vedação da caixa de ar ressecada.
• Carro estacionado muito inclinado, em casos leves.
• Vazamento de outro líquido, que não é a água do ar.

Como distinguir o líquido

• Água do ar: incolor, sem cheiro forte, aparece com o ar ligado.
• Líquido de arrefecimento do aquecedor: adocicado, colorido, embaça o para-brisa e pode surgir mesmo com o ar desligado.
• Outros fluidos: óleo ou fluido de freio exigem inspeção imediata.

Um tapete molhado e cheiro doce pedem verificação do radiador do aquecedor.

O que a oficina faz

1. Localizar o dreno no assoalho ou na parede corta-fogo.
2. Desobstruir com instrumento adequado ou ar controlado.
3. Reposicionar ou trocar a mangueira, se estiver danificada.
4. Secar tapetes e forros para evitar mofo e corrosão.
5. Higienizar o evaporador, se necessário.

Riscos de ignorar

Água retida na cabine causa mofo, mau cheiro e pode danificar módulos eletrônicos instalados sob o painel ou no assoalho. Atue rápido.

Perguntas frequentes

É normal o carro pingar água embaixo quando uso o ar?

Sim. É a água condensada saindo pelo dreno, o que mostra que o sistema está drenando corretamente.

Posso desentupir o dreno sozinho?

Em alguns modelos o acesso é simples, mas é fácil danificar a mangueira. Na dúvida, procure a oficina.